Переходим на ГБО?

http://www.i30.com.ua/threads/Харьковчане-отзовитесь.273/page-4#post-83050

 

По текущему законодательству можно оформлять в любом МРЕО в любой точке страны, независимо от места регистрации. Я ставил в МРЕО 12 на Новоконстантиновской. Просто удобно, хоть и по месту регистрации. Время 40 минут, все было в наличии. А так да, это развод, пишите официальный запрос и все быстро найдется. Тоже самое касается любой точки страны. Тесть покупал авто в Шостке (Сумская обл.), там же и зарегистрировал, там же получил киевские номера.
И еще...приезжайте к открытию. Я быстро все сделал, через час-полтора уже людей прибыло.

 

Народ, а как у вас в зимнее время работает гбо? У меня это первая зима на газу и заметил, что в холодную погоду при переходе с бензина на газ машина сильно вибрирует, дергается стрелка тахометра, а иногда начинает моргать чек. Переключение на бенз на пару минут решает проблему.
Кто подскажет, связано ли это именно с морозами, или что еще? Может, есть смысл поднять в настройках температуру двигателя для переключения на газ?

 

Вторая зима. У меня температура переключения 35 или 40 градусов. Если бы кнопка не пищала когда переключается то я бы и не заметил момент перехода. Думаю надо посмотреть ошибки. Возможно неправильная смесь. Возможно пропуски зажигания.

Отправлено с моего Galaxy Nexus через Tapatalk

 

Форсунки Ханна?

 

Omvl

 

У меня такая хрень была с Ханной. Пока машина не прогреется были все симптомы,описанные вами. Полечилось заменой форсунок.

 

У меня хана, таких проблем нет.
Единственное что, смотрю бензин как то активно расходуется. Я не прогреваюсь, так как машина в гараже, а в нем еще плюс. Завелся и покатил с включенным обогревом лобового стекла с кондиционером.

 

Надо включить прогрев форсунок. В качестве эксперимента на холодной машине можете немного разогреть форсунки феном промышленными посмотреть как перейдет на газ после этого.

 

Единственное, что меня немного напрягает (от того, что я не понимаю что это) на ГБО, так это когда заводишь автомобиль слышно, причем слышно довольно таки отчетливо, как что то зажурчало и куда то побежало. Как будто в этот момент открывается какой то краник и водичка бурным потоком помчалась по патрубкам

Что это может быть?

 

У меня тоже так. Причём заводишь после ночи простоя и журчит она на бензине. Может Бенз по обратке булькает?

Отправлено с моего Galaxy Nexus через Tapatalk

 

На что променяли Хану?
Ничего подобного не наблюдаю. Хана сингл. Подогрев форсунок не включал, переход на 25*С

 

Бульканье и движение бензина маловероятно услышать. А вот охлаждающей жидкости вполне возможно. Сюда копай)

 

Я лично слышу левым ухом бульканье. Там нету ОЖ

Отправлено с моего Galaxy Nexus через Tapatalk

 

... большие сомнения, что это бензин.

 

Ну даже если это ОЖ. С какой скоростью вращается помпа на хх?

Отправлено с моего Galaxy Nexus через Tapatalk

 

Добрый вечер, форумчане. Задумался установить газ на своей i30 (2012 года, 1.6л) в новом кузове. Прочитав все 28 страниц форума, можно сказать что все из тех кто тут отписался устанавливали следующее оборудование:
- Редуктор - Tomaseto Alaska (так как он для двигателей до 140 л.с. [в моём случае с 1.6л как утверждает производитель, можно получить 130 л.с. при фантастических 6000 об/мин.]);
- Форсунки в большинстве случаев Hana (в моём случае вроде как нужны красные) - руководствуюсь таблицей с этого источника http://gazmap.ru/komplektuiuschie-vpriska/forsunki-hana-ne-pravilniy-vibor;
- Блок управления Stag Q Box Plus (различия с другими блоками управления фирмы Stag кроме (коммуникации с OBD и EOBD) не совсем понял, если кто объяснит, спасибо);
- Баллон Atiker (42л вместо докатки);
- Врезать хочу рядом с лючком бензобака (кто так делал, какие проблемы? Вроде у кого-то не закрывался полностью лючок бензобака???[Либо неправильно понял]).
Возникли следующие вопросы: а оборудование такой фирмы как "LANDI RENZO", не рассматривали? Если рассматривали, то почему не выбрали (цена либо негативные отзывы?), мне её порекомендовали на одной фирме, как утверждали, ставят на гарантийные HUYNDAI (вроде как остается гарантия и настройки идут с завода HUYNDAI [во что мало верилось]), мои сомнения подтвердились звонком на Фрунзе Авто (поставщик и продавец HUYNDAI в Харькове), сказали что в "какой-то бумажке" четко прописано, что изменение в части автомобиля - сразу слетаешь с гарантии (как то так).
Почему не рассматривали STAG-300-4 PREMIUM (коммуникация с OBD и EOBD - есть) или STAG-300-4 ISA2 (коммуникация с OBD и EOBD - нет).

 

Ханну поменял на AEB

 

О! А можно с этого момента подробнее? Какую температуру поставить для подогрева? В настройках имеется температура при достижении которой подогрев будет выключаться?
Заранее спасибо.

 

Сегодня озвучили цену на комплект с установкой 11000 грн (Харьков)
В другой конторе предложили блок управления AEB? форсунки AEB, бак турецкий (10500 грн), порекомендовали Hana не брать, т.к. много поддельных и некачественных идет. Что можете сказать по этому поводу?