Трещины на дополнительном стоп сигнале

для мастера никакой разницы что "кореец" или американец или немец тем более наш i30 произведён в ЕС. К примеру мне оффы на суперкорейском новейшем оборудовании меняли тормозуху как на жигулях классическим методом что делали наши дедушки! ну и антифриз! Поехав к не оффам но людям ремонтирующим любые авто и любой сложности меняли все жидкости с помощью специальных аппаратов! т.е ручной труд или ошибка слесаря минимальны! Ну и приятные бесплатные бонусы как зарядка АКБ и проточка тормозных дисков, и проверка ходовой на вибростенде . Ну не годов покупать я оригинально пахнущий фильтр кондиционера за 600 гривен, если в магазине он стоит 200!

 

ну если приедешь туда на фольцвагене то они конечно будут рады и такому клиенту, но по корейцам у них есть склад запчастей а по остальным сомневаюсь

 

Только что звонил узнать на Фрунзе, озвучили 5600 за все, если отказаться от фильтра воздушного и салона, то 4900. Про масло в коробке (у меня механика), ничего не говорили, только замена масла, ремня с роликами, свечи, топливный фильтр.

 

Машине 3 года (универсал), неделю назад второй раз менял повторитель стоп-сигнала по гарантии...
По смете общая сумма 2200 грн., из них фонарь где-то 1900 грн.
Дилер: Капитал-Авто, Запорожье.

 

Добрый день, никто не подскажет, можно ли в дополнительном стоп сигнале поменять сами диоды?

 

Знайшов аччьот ремонту стопа в kia ceed - http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=32104.0
Думаю, в нашого стопа подібна конструкція.

 

спасибо, чуть раньше нашел эту статью