Проверка и регулировка зазоров клапанов

Добрый
осталось 900 км до ТО
еще месяцок где то

 

Всем добрый день.
Все как-то не было времени написать.
В марте делал регулировку, совместил ее с ТО-75.
30тыс уже как обслуживаюсь на негарантийном СТО, поэтому цена весьма демократичная.
Машину обслуживает механик с развалившегося официального сервиса, очень толковый и добросовестный мужик.
Цена вопроса - 1500грн. Вечером оставил машину, чтобы с утра не ждать пока остынет, на след. день вечером забрал уже все было сделано.
Стаканчики они не меняют, а шлифуют, там где это надо. У меня надо было все шлифовать. Проехал на газу 23тыс.
Сразу отвечу на вопрос: "А если нужны больше ? то как быть ?"
Ответ: "На газу такого не будет", ну а если чисто гипотетически предположить что надо, то 500грн стаканчик, но под заказ.

Вообщем если кто не далеко живет от Кривого Рога, можете приезжать, сервис рекомендую. Контакты скину в личку по запросу.

 

Добрый день!
Абсолютно согласен с RaptoR, что при процедуре регулировки клапанов нечего менять стаканчики и достаточно просто прошлифовать в необходимый размер. Это гораздо дешевле. А больший размер стаканчиков может потребоваться только при капремонте. Зазоры при такой конструкции ГРМ только уменьшаются.

 

общий пробег 80000
пробег на газу 35000
9 числа вечером отдал машину на регулировку чтоб 10 утром на холодном моторе начали регулировку
сразу просил устранить потение двигателя

фото из инета
у меня посильнее потеет. а если смотреть с ямы то там вообще все печально.
я решил раз уж лезть то приводить в порядок все
было куплено
Прокладка, крышка головки цилиндра 22441-2B002 - 312 грн
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал 21421-2B030 - 147 грн
2 уплотнительных кольца (или для маслонасоса или для помпы точно не помню) 211422B000 - 110 грн штука
было оговоренно что после разборки смотрят на состояние цепи и гидронатяжителя. при необходимости меняют. для справки у отца на черато цепь проскочила на 60 или 70 тысячах
за работу попросили около 2500 грн
на утро звонок. говорят у тебя ОЖ уходит из под прокладки между блоком и головкой. хочешь мы тебе так отрегулируем, хочешь прокладку поменяем, принимай решение. я забрал машину и взял время на размышление. вроде ОЖ не уходит. ну так чтоб заметно было. во всяком случае я ее не подливаю. но со стороны моторного щита из ямы видно следы от нее. я предложил подтянуть болты, сказали можно сделать хуже.
не специалист я по этим делам и уже не рад что полез туда.
если менять прокладку то стоимость работ увеличивается до 5000 грн. (туда же входит уже и регулировка клапанов)
список запчастей увеличивается следующим образом:
223112b003 прокладка 761 грн
223212b000 болты. надо 10 шт 63 грн = 630 грн комплект
222242b010 сальник. надо 8 шт 66 грн хз за комплект или за шт
222242b000 сальник. надо 8 шт 37 грн хз за комплект или за шт
284112b000 прокладка впускного коллектора 238 грн
285212b400 прокладка выпускного коллектора 175 грн
цены из ближайшего к офису интернет магазина
цепь с натяжителем тыщи 2
помоему логично имея снятую головку ее фрезернуть, соответственно сальники клапанов придется менять. возможно течь не просто так появилась, возможно был перегрев, хотя система охлаждения работает исправно и я не замечал никогда никаких намеков на перегрев. возможно сказывается моя езда по трассе на повышенных оборотах. хотя мне сказали что это их болячка.
шо делать, братцы? забить? чинить? как то я не расчитывал на такой попандос
ну луадно оно тихонечко капает себе наружу. а если в цилиндры пойдет? есть такая вероятность?

 

Такая же проблема подтекает с под головы.подскажите где в ХАРЬКОВЕ могут это сделать качественно.

 

У меня так же потел двигатель, перепаковывали на Соколе. Результатом доволен. А вот, если надумаете делать там регулировку клапанов - я не рекомендую.

 

Спасибо .Записался на Фрунзе авто чтобы посмотрели.вроде дилер но не знаю делать там или нет отзывы плохие.

 

как бы, Вы сами ответили себе на свой вопрос)) не думаю, что что-то сильно изменилось на Фрунзе)

 

Заключение Фрунзе авто .сорвана резьба одного болта в блоке .оказывается предыдущий хозяин провтыкал тосол .и в 15 г.менял прокладку и шлифовал голову при пробеге 90 000.Я купил в 17м пробег 105000 заметил течь на 120000. Блок менять .бу двигатель покупать.или ремонт ? Я в шоке.

 

...перерезать резьбу и поставить вместо болта переходную шпильку и будет вам счастье!

 

Спасибо.

 

что значит - провтыкал тосол?

 

З

Так ответил .наверное очень часто под капот заглядывал .а тосол мог с патрубка подтекать потихоньку.результат перегрев двигателя и тд.

 

Друзья подскажите где отрегулировать клапана в ХАРЬКОВЕ. Хюндай i30 1.4

 

Думаю лучше это делать на СТО.