Переходим на ГБО?

Выше. 11,1 показывает

 

Значит тебе газовый график надо опустить

Отправлено с моего SAMSUNG-SM-G925A через Tapatalk

 

Если по бк расход поднялся, значит газовая смесь бедная и бк увеличивает время на бенз. форсунках.
В данном случае газовая карта будет ниже бензиновой, зеленая ниже синей. Думаю на много, от средины и выше, раз чек загорелся
А в ошибке будет написано - очень богатая смесь и т.д.

 

Хочу надеятся, что они нормально на это отреагируют и настроят так ка нужно

 

может быть и так. не помню уже. однозначно газовый график не на своем месте

 

куда они денутся. настроят
конечно чтоб настроить хорошо надо сесть в машину, выехать на трассу, проехать несколько десятков километров на бензине для сбора нормальной газовой карты и там же на ходу настроить газ. но это время. часа 2 надо потратить
я знаю в харькове двух настройщиков которые именно так и делают

 

12 литров, это ещё повезло у меня на рабочей корове камрюхе от 15 до 18 литров в пенсионерском стиле, жиги и тавроны обгоняют на ура! и накуя оно нужно, если на i30 в таком режиме 7 литров потолок.

 

Це фантастика.

Отправлено с моего SAMSUNG-SM-G925A через Tapatalk

 

У меня стоит отсечка газа на 4000 об/мин шоб не спалить мотор , в городе редко отсекает , а на трассе постоянно напрягает при резких ускорениях.

 

Точняк. Так и было. Чек погасили. Сказали ошибка была толи 1592, толи 1295 (что-то связанное со стандартами евро). Нужно разбираться. Но сказали в идеале таки перепрошить мозги.
Графики выровняли. Отправили кататься дальше. Сказали на 1000 снова приехать. Сейчас 350. Нужно как-то за три недели накатать 650 кил.

 

Почему именно за 3? Я за субботу накатал 700. Съездил на хортицу и обратно

Отправлено с моего SAMSUNG-SM-G925A через Tapatalk

 

Есть вопрос. У меня 60 тыс. И пришло время поменять свечи. И как мне кажеться не плохо бы это сделать до этой самой 1000. Но есть нюансы.
Газовщики говорят можно ставить обычные, но для газа таки лучше будут иридиевые. Какие стоят сейчас не знаю. Менял на 40000 на оф.ТО. Что ставили не помню. Но не исключаю что могли быть и иридиевые. По ценнику (при курсе 8) было 96. А какие стоят эти гады в акте и не указали. Написали просто "свечи зажигания". Так тут еще возникает вопрос. А если иридиевые сейчас стоят, то их же рано менять. 22 тыс. на них накатал. Вообщем вопросов больше чем ответов.

 

в твоей машине не такие стандарты евро как в машине Сержа или моей?
я себе ничего не шил и не планирую

 

А Хортица, кстати, неплохая идея. С детишками прокатиться не плохо было бы. Там есть где машинку оставить? Что там по чем? Интересно детям будет?

 

Да я не знаю. У меня специфика работы другая. Как я вижу вы в этом больше разбираетесь. Мне чтобы понимать нужно недельку инет поконопатить. Говорят что движок под ЕВРО5 заточен (ну или вся система в целом )

 

иридиевые не стоят. я лично никакого экономического смысла их ставить не вижу
у меня стоят такие 1885510060
у тебя подозреваю тоже

 

та мне ж меняли на ТО-45 (на спидометре было 40).

 

у меня по моему евро 4
у меня есть на мой взгляд толковый электрик, который может перешить, но он тяжелый на подъем
и как по мне это бред
надо просто нормально настроить

 

ну я думаю, что таки откатаю 1000, поеду настрою у них, а потом видно будет.

 

По свечам же ситуация сложнее. Поменять то можно и на простые. Вопрос в том нужно ли, пора ли.