Переходим на ГБО?

Твой отец доволен таким углами?
У меня на Киа Сиде 1,6 на вариаторе СТАГ 01 стояли 036666630, ехала нормально, чеков не было. Сегодня поставил 039999930, поехала немного лучше, чеков тоже нет, но начала сильно дергаться на 2й передаче. Думаю может немного понизить, например, 036999930.

 

В дополнение к вышесказанному: вчера покатался на новых углах, впечатления неоднозначные, эффект очень незначительный. Читал, что углы нужно тщательно подбирать. Любое отклонение в сторону понижения или повышения приведет к падению эффективности. Наверное немного снижу углы на пару градусов.

 

Владимир, ну ты и интригант так что с расходом получается после вариатора?

 

Vladimir, можешь уточнить какой вариатор установлен и какие углы?
Я покатался на углах 036999930 и через 200 км загорелся чек, сбросил, покатался еще и снова чек.
Короче, вернулся назад на 6-ки. На 9ках машина ехала лучше. Думаю может поставить 8-ки.

 

Ну и стоимость сего чудо девайса

 

я ставил стаг тап 01ю 1200 грн было месяц назад

 

Какие углы в итоге остались? Чек выскакивал?

 

у нас не при каждой ошибке лампа загорается на приборке. т.е. ошибка может быть, но лампа может не гореть
сейчас стоит что то вроде 0 3 6 6 6 6 3 0 0 ( в количестве шестерок не уверен)
когда ставил 0 9 9 6 6 6 3 0 0 безбожно скакали холостые и была ошибка но без чека кажись
а вообще я сильно не экспериментировал, времени нет

 

А как это ты видел ошибку без чека? Подключал сканер каждый раз?
Вот, я тоже пришел к выводу, что самые стабильные углы это 036666630, у моего установщика на Акценте 1,6 тоже стоят шестерки, но вся неприятность в том, что этих углов недостаточно для того, что бы газ сгорал полностью. Нужны 9ки. Интересно, если попробовать с вариком Микролуч.

 

ну у меня газомозг к обд подключен. подключил ноут и посмотрел ошибки. 2 минуты делов с походом за ноутом.
где то я читал статью. гражданин на 2 лачетти ставил микролуч и писал что на каких то углах он пропуски в зажигании дает.

 

а где?
Только вернулся от нашего с Владимиром газовщика, забыл спросить про вариатор, какой именно они ставят. Стоимость 2000грн
Замена фильтра - 140 грн
Вроде уменьшили шум при работе ГБО, редуктор одним болтом был близко расположен к кузову и вибрировал, сейчас стало потише работать

 

Что где? Ставил дома. Покупал на лоске

Отправлено с моего Galaxy Nexus через Tapatalk

 

Так углы это самое важное. Без нужных углов вариатор это пустышка. Узнай углы плиз.

 

Дилер озвучил 13500-13 800 грн. - Stag Qbox Basic, Hana, Tomasetto.
Сориентируйте по стоимости на текущий момент ГБО в Киеве(не у дилера)? Порекомендуйте в Киеве установщиков.
Или же это адекватная цена?
Менеджер (также владелец i30 и с ГБО) говорит, что вариатор не нужен. У него был, но толку нет. Есть ли у кого контраргумент. Желательно факт, а не субъективное мнение.

 

Этот менеджер наверное имеет 10 классов образования и знает о работе ГБО немного чуть более вас, если посоветовал такое оборудование и говорит, что вариатор не нужен.
Факт - прогар клапанов и катализатора тыс через 40-50 пробега и ремонт на 25-30 тыс. грн. На этом двигателе тыс через 30 уйдут зазоры клапанов, если это вовремя не диагностировать, ремонт гбц.
По оборудованию: если уж Стаг, то хотя бы Qbox Plus (не Basic), нормальный редуктор KME TUR и Hana в планку. Также из недорогих можно LPG Tech с редуктором Shark 1200 и форсунками Dragon (хотя KME TUR все же лучше).
Контакты толкового установщика могу дать в личку.

 

откуда у менеджера по впариванию или продажника такие глубокие знания в ГБО

 

Спойлер

Приму в дар

 

Тогда хочу разобраться почему это, а не то? В чем реально разница? Потому что для меня непонятно, что такое нормально, а что нет, что плохо, а что хорошо.