Переходим на ГБО?

лично для меня это первый признак того что ГБО не настроено. если карты бенза и газа совпадают (а они должны совпадать) то разницы в показаниях быть не должно

 

У меня на газе БК показывает наоборот заниженный расход.

Так как на газу я совсем недавно, то про расход рано еще что то говорить, был только один точный замер, но...
Прокатился на выходные 1700 км Харьков - Киев - почти Одесса(не доезжая 200 км) - Киев - Харьков, из них 121л газу и 25л бензина.
Бензин - это все последствия перехода на него после 4000 оборотов, по хорошей дороге ехал 130 и больше, а это только на бензине и расход не маленький. Думаю поднять порог до 4500 оборотов, что б даже если ехать 130, то только на газу (на большей скорости оооооочень редко буду ездить)
Обратная дорога только на газу
По деньгам: 1290,72грн за 121л газа и 560грн за 25л бензина

Расход посчитать трудно, но в целом мне кажется он получился около 9л с кондиционером

Я доволен.

 

А хотя вот, один отрезок посчитал расход
Заправлялся на ОККО село Иванивка Бориспольский район, 46 км справа
Проехал 450 км, залил на Гагарина возле Аэропорта на Родниках 35,83, значит расход 8л на сотню с кондером

 

Про які карти ви говорите? Що саме неправильно настроїно? Вроді їде добре та газу мало бере та тільки підгазовує на холостих при переключанні, а так придертись нема до чого.

 

вот эти карты.
синий- график на бензине
зеленый - график на газу
если зеленый выше или ниже синего то богатит или беднит и соответственно показания бк на газу выше или ниже чем на бензине
так быть не должно

 

У мене графіки на бензині та газу ідентичні, а от бортовик на газу рахує трохи більше. Можливо через те, що машина підгазовує при переключеннях.

 

Какой реальный расход газа?

 

Зараз з постійно включеник кондюком і простоями із працюючим двигуном по місті біля 9,5л. Досить економно.

 

У меня по последней заправке получилось 11.
Если такой расход повториться буду наверное ехать настраивать.
Кондиционер, пробка на святошино...

Нанесем пользу. Причиним добро. Подвергнем ласке.

 

А у меня на последней заправке вообще 13л вышло.
Оправдать могу 150ю км по самому центру Киева в достаточно резвом темпе со всеми пробками, горками и кондюком.
120км по трассе 120-140 с полной загрузкой.
И 80км неспешной загородной езды на 110. По БК расход упал на 1л.
Сегодня тоже буду но ТО проверить настройки. И буду в очередной раз спрашивать по поводу вариатора.

 

Да нормальный это расход, +15% к бензину

 

ну лично я ничего не решил
по моему дело в кондере. утром еду на работу без кондера расход 8,2. вечером с работы с кондером и домой приезжаю с расходом 10 по бк

 

По вариатору есть сомнения (несмотря на все доводы приведенные в теме). Мой газовщик себе не ставил, мне не рекомендовал... Хотя у него есть в наличии и вроде бы логично было бы "впарить" довольно дорогую хрень, так же как и систему смазки клапанов...
Хз...

Нанесем пользу. Причиним добро. Подвергнем ласке.

 

Все правильно, но я бы еще посоветовал посмотреть по топливной коррекции как на эти настройки реагирует бортовой комп. во всех режимах и оборотах.

 

Добрый день, форумчане.
Какие форсунки ставили и мозги, куда вывели заправочный клапан, какой балон, где купили чехол на докатку и куда ее определили в дальнейшем.
Как регистрировали в ГАИ, что для этого необходимо и сколько стоило.
Планирую себе ставить, 1,4 мкпп. вот и интересуюсь.
Заранее огромное спасибо.
С Уважением,
Богдан.

 

Форсы Hanna, мозги KME, заправочный клапан в бампер сбоку, баллон 54л (у меня универсал с подпольным органайзером), чехол еще не купил, катается в багажнике.
Регистрация стоила вроде бы 600грн, не помню.

 

В данной теме есть ответы почти на все вопросы. В т.ч. по регистрации.
Докатка в багажнике (сшит мешок для неё). Клапан врезан в бампер под номером.

http://www.i30.com.ua/index.php?posts/107001

http://www.i30.com.ua/index.php?posts/105916

Нанесем пользу. Причиним добро. Подвергнем ласке.

 

Люди, я понимаю, что за такой вопрос меня закидают ссаными тряпками, но всеравно задам его.
Вообщем я установил у одних горе-установщиков газ, потратив нное время я с помощью их устранил очевидные для меня огрехи в монтаже, с помощью другого хорошего дядьки настроил мозг, дабы он корректно работал. Вот теперь хотелось бы поехать к подкованным людям, что бы они проверили само железо и дали свое заключение, может что-то надо допилить, ну и как вытекающий вопрос где ГБО лучше обслуживать?
Спасибо.

 

Всем привет! планирую ставить ГБО на Фрунзе-авто. кто нибудь там ставил?

 

На Фрунзе работают безрукие и безголовые идиоты

Отправлено с моего Galaxy Nexus через Tapatalk