Переходим на ГБО?

Тема в разделе "Двигатель, КПП, топливная система", создана пользователем serega_25, 7 апр 2014.

  1. zma

    zma Активный пользователь

    Сообщения:
    77
    Симпатии:
    22
    Баллы:
    25
    В блок заливаются две прошивки, ставится реле. Переключается кнопкой. Или, как вариант, выжатой педалью газа при включении зажигания. Или сигналом с клапана открытия газа.
    Зависимость УОЗ от оборотов прописана в прошивке. В чем проблема во второй прошивке поправить (сделать более ранними) их для газа?
     
  2. Andru

    Andru Коренной житель

    Сообщения:
    1.186
    Симпатии:
    254
    Баллы:
    210
    Ну а я что написал? Я и написал о "CVVT (с динамической подстройкой работы клапанов)" или фраза "регулирует параметры открытия клапанов" вы считаете не эквивалентна моей фразе о клапанах?
    Или вы говорите что у нас нет CVVT?
    Есть, вот расшифровка по ВИН:
    Результат проверки:

    Идентификационный номер: TMAD......
    Марка: HYUNDAI
    Линия: i30
    Модель:i30
    Модификация: нет данных
    Тип транспортного средства: легковой автомобиль
    Тип кузова: универсал
    Количество дверей: 5-дверный
    Система пассивной безопасности: с обеих сторон: активный ремень безопасности
    Тип двигателя: бензиновый
    Мощность: 122лс@6200rpm
    Серия двигателя: данные отсутствуют
    Описание двигателя: DOHC, CVVT, 154Н•м@4200об/мин
    Объем двигателя, куб.см.: 1591
    Модельный год: 2012
    Полная масса транспортного средства: класс B (1361 - 1814кг)
    Расположение рулевой колонки: левостороннее
    Сборочный завод: Nošovice
    Страна сборки: Чехия
    Страна происхождения: Чехия
    Серийный номер: 085673
     
  3. Серж.DP

    Серж.DP Активный пользователь

    Сообщения:
    209
    Симпатии:
    40
    Баллы:
    41
  4. mihalich

    mihalich Активный пользователь

    Сообщения:
    153
    Симпатии:
    22
    Баллы:
    35
    Народ, а где вы в Киеве заливаете газ?
    Я отъездил 2к км на газу, поехал к газовщикам на нулевое ТО. Сняли фильтры, на них куча коричневой сажи, причем реально много, и это после 2 тыщ км... При этом сказали, что за последний месяц в Киеве очень испортился газ, особенно (!) на брендовых вогах, шеллах и пр. О непонятных разливайках во дворах вообще молчат, причем даже на их заправке (рядом с сто) не рекомендовали заливать)))) нонсенс.
    Собственно, я все время заливал только на шелл, теперь и не знаю даже куда ехать. . Просто представляю себе как будет гробиться двигатель, если вся эта хрень попадет туда
    Говорят, более менее норм газ на сокаре, сегодня залил и следующие пару тыс км буду заливаться там, потом гляну на состояние фильтров
     
  5. kola

    kola Пользователь

    Сообщения:
    40
    Симпатии:
    1
    Баллы:
    6
    Пропан по всей стране одинаковый просто на заправках разный уровень фильтрации! ВСе просто чаще меняй фильтра !!!
     
  6. mihalich

    mihalich Активный пользователь

    Сообщения:
    153
    Симпатии:
    22
    Баллы:
    35
    Чаще - это сколько? 2 тыс, 5 тыс? По регламенту - каждые 10 тыс надо, но , чувствую, минимум каждые 2-3тыс надо?!
     
  7. kola

    kola Пользователь

    Сообщения:
    40
    Симпатии:
    1
    Баллы:
    6
    Меняйте каждых 5тис км и будет вам счастье!
     
  8. serega_25

    serega_25 Коренной житель

    Сообщения:
    619
    Симпатии:
    91
    Баллы:
    133
    Итак, одноклубчане :)
    Давайте подведем небольшие итоги. Прошел год как я создал тему, но сам еще и не решился на установку ГБО (буду ставить в мае), в то время как все больше и больше людей уже давным давно прошли этот путь и экономят деньги.
    Давайте соберем небольшую статистику:
    1. какое ГБО стоит, есть ли вариатор
    2. какой срок
    3. Бывали ли проблемы, сколько раз
    4. Какого рода проблемы (криворукость установщиков, неверный выбор ГБО, качество топливо, и т.д.)
    5. Какой был расход бензина, какой стал расход газа
    6. Какова стоимость ТО газа
    8. На что бы вы обращали внимание при установке ГБО на следующую машину
     
  9. mihalich

    mihalich Активный пользователь

    Сообщения:
    153
    Симпатии:
    22
    Баллы:
    35
    Буду первым?
    1. Стоит электроника zenit compact, форсунки omvl, без вариатора
    2. Катаю полтора месяца:D
    3. По началу напрягал загоревшийся чек, но после обкатки и донастройки электроники на первом ТО уже не горит.
    4. Сейчас очень плохое качество газа, увы. Фильтры после 2к км выглядят ужасно. Еще немного напрягает, что при номинальном объеме бака 42 л максимум, что получалось залить - 31 литр. Можно подкрутить что-то, но для этого надо с пустым баком подъехать к установщикам. Пока не получается доехать))
    5. Бензина кушала 7.5-8 в смешанном режиме. Газа - около 8.7-9л
    6. На первом "обкаточном" ТО отдал 350 грн за два фильтра и перенастройку мозгов. В будущем фильтра буду сам менять, стоят они до 200 грн
    7. Пока опыта мало, поэтому ничего сказать не могу. На данный момент все устраивает, особенно разница в цене между газом и бензином
    Пс. Я б еще добавил вопрос, какой у кого срок окупаемости гбо с учетом нынешних цен, а также ощущения юзеров по поводу динамики и мощности машины при переходе. Думаю, это интересно
     
  10. N_D

    N_D Коренной житель

    Сообщения:
    1.491
    Симпатии:
    151
    Баллы:
    210
    1. Stag Qbox plus, OMVL, аляска, о вариаторе активно думаю но пока не решил
    2. с февраля стоит. 2000 с лишним тыс накатал
    3. у меня то ли катушка мозг выносит, то ли хз. иногда тягло пропадает. и выдает ошибку пропусков зажигания. а иногда машина шо самолет. свечи менял. грешу на катушку. единственное что мне кажется так это что проблем нет когда полный баллон газа, и они появляются когда газ на минимуме. а так бы уже катушку поменял. боюсь что куплю и положу ее на полку, перебираю другие варианты
    5. на бензе 9-9,5. газ 10,5 сейча. но опять же, чтото мозг выносит. может как решу проблему и расход упадет
     
  11. N_D

    N_D Коренной житель

    Сообщения:
    1.491
    Симпатии:
    151
    Баллы:
    210
    прикол))))) у меня бак 34л. и мне на брсм зааливают 31л легко
     
  12. N_D

    N_D Коренной житель

    Сообщения:
    1.491
    Симпатии:
    151
    Баллы:
    210
    ну сам момент перехода я не чувствую
    иногда даю машине просраться на бензе например по окружной. тогда конечно чувствуется что чуть лучше чем на газу едет
     
  13. mihalich

    mihalich Активный пользователь

    Сообщения:
    153
    Симпатии:
    22
    Баллы:
    35
    Ага)) мне тоже рассказывали, как барышне на ВОГе залили 65 литров газа в 60-литровый бак))))
    А после отстрела пистолета еще можно заливать или уже всё? У тебя 31 литр - это до отстрела получается или как?
     
  14. serega_25

    serega_25 Коренной житель

    Сообщения:
    619
    Симпатии:
    91
    Баллы:
    133
    Кажись ты ставил гбо сам?
     
  15. N_D

    N_D Коренной житель

    Сообщения:
    1.491
    Симпатии:
    151
    Баллы:
    210
    не знаю что там с отстрелами и можно или заливать или нет
    да
    и не жалею об этом)))
     
  16. Vitaliy

    Vitaliy Коренной житель

    Сообщения:
    1.870
    Симпатии:
    246
    Баллы:
    245
    Вам не кажется что вас банально обманывают, попробуйте задуть полный на другой азс и увидеть разницу
     
  17. serega_25

    serega_25 Коренной житель

    Сообщения:
    619
    Симпатии:
    91
    Баллы:
    133
    Виталий, ты на газу?
     
  18. serega_25

    serega_25 Коренной житель

    Сообщения:
    619
    Симпатии:
    91
    Баллы:
    133
    Коллега льет только на родниках, говорит меньше всего дурят с объемом
     
  19. Sergio_

    Sergio_ Местный житель

    Сообщения:
    346
    Симпатии:
    58
    Баллы:
    83
    1. Stag-4 eco, tomasetto AT-09 (вроде Alaska), форсунки Hana, бак на 42 л. вариатора нет. Изначально были установлены Valtek.
    2. Установлено 26.02.2015, пробег на газе 2000-2300 км.
    3. После замены Valtek на Hana загорелся чек (1 раз) - подрегулировали, чек устранили.
    4. Проблем вроде нет. Динамика, субъективно, стала немного хуже, по сравнению с бензином А 95 (думаю на уровне А92).
    5. Расход бензина : около 8,5 зимой, 7,5-7,9 летом, газ бак на 396-400 км., т.е. около 10 л.
    Заливают в зависимости от заправки или заправщика в пустой бак от 38 до 41 л газа.
    В целом - доволен как слон (во всяком случае пока).
     
  20. N_D

    N_D Коренной житель

    Сообщения:
    1.491
    Симпатии:
    151
    Баллы:
    210
    какая причина замены форсунок?
     
Загрузка...

Поделиться этой страницей