Падает уровень антифриза

ну вообще у 30-ки сливают антифриз с радиатора.
если смотреть на авто спереди - внизу слева. по моему.

а где оно находится то?

 

совершенно верно, снизу там кран стоит

 

сливается все с крана или остается немного в системе? (насос т.д.)

 

ну у нас вроде как 6 литров, на ТО концентрата ушло 2.8 литра (200 мл осталось на долив) соответственно 5.6 залили, может где-то и оставалось

 

Очень странно, но по другому, есть белая пластиковая пробка внизу радиатора, а вот БОЛТ под сливное отверстие на боке цилиндров где ОН?

 

Крана как таковго нету! Есть пробка, слить всё возможно только если выкрутив болт из блока и приподняв на домкратах задню часть авто

 

а где он находится?
есть фото или схема?

 

Вот это уже интересно, многие говорят что его в наших моторах нету? тогда как слить всё?

 

Смысл пытаться слить все? В книжке по ремонту все предельно просто описано как сливать. Сливаем сколько слилось, затем заливаем воду, кстати дистиллированную не обязательно, можно просто деминерализированную. Заводим, перемешиваем, затем сливаем воду. Заливаем 3л, а точнее 2,6л концентрата антифриза и дальше льем воду, сколько влезет. Таким образом у нас гарантированно будет соблюдена нужная концентрация, поскольку общий объем 6л.

 

это все верно, но раз пошла такая каша - интересно где пробка и есть ли она )))

 

так пробка слева от радиатора

 

это знаем. а на моторе? есть она?

 

на моторе нету, я когда -то уже искал , не нашел(

 

Все сводиться к тому -=чтобы слить все с системы -НУЖНО ОТКРЫТЬ ОТОПИТЕЛЬ НА ВСЮ ПРОГРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ ДО МАКСИМАЛЬНО НОРМАЛЬНОЙ ТЕМП.-чтобы термостат был полностью открыт и слить все через одну точку -ТОЛЬКО НЕ ЗАБЫТЬ СНЯТЬ ПРОБКУ КЛАПАН С РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА.

 

Вот и заменил я у себя антифриз.
Взвесив все "за" и "против" пришел к выводу о том, что лишние затраты на антифриз не к чему.
Купил в магазине
- Shell ShellZone Antifreeze (-80) объем 3.78
- Дистиллированная вода Аляска 5л


Проблем в замене у дизельного двигателя 2:
1. Нет заливной горловины в радиатор. Она есть у бензина. По крайней мере так написано в руководстве по ремонту.
2. Надо иметь кисти рук "корейские" т.к. долезть и открутить краник весьма проблематично для меня оказалось. Его можно крутить снизу, но тогда все выльется вам на руки. Хотя там тоже не особо то и легко.


Лично я закрепил там воронку и как ишак минут 5 крутил пробку. И не 2-3 оборота, а оборотов 7! Думал оставлю там пальцы.
Полилась жидкость. С виду очень прозрачная. Почти как вода.

Еще писали в руководстве что нужно снимать трубку идущую от радиатора к мотору. Оттуда тоже что-то выльется. Но я не делал.
И на забудьте открыть пробку на расширительном бачке.

Концентрат ядовитого зеленого цвета:


Когда все слилось начались муки выбора как заливать.
Заливать через бачек я не решился, боялся воздушной пробки.
Снял трубку идущую от бачка охлаждения к радиатору и надел туда воронку


Слилось у меня где-то 4.8-4.9 литра. залил 3.5-3.6 концентрата и остальное воды.
Получился у меня концентрат не очень то разбавленный. Вреда не будет? Прокачивал систему нажимая на толстый шланг идущий от радиатора к двигателю.

Потом прокатился и прогрел авто. Уровень упал буквально на 1-2 см в бачке. Горячий воздух отопления был. Все в норме.
Сегодня гляну на холодную что там в бачке.

Слился антифриз такого цвета


1. Можно было бы и не менять. Хотя год раньше год позже. Один фиг это надо было делать
2. Не знаю как на фото, но в реальности цвет зеленый и очень насыщенный.

 

Вот и на моих двух авто такое, но i30 пробка в радиторе нафига они такое сделали?

Т.е ( по струе видно) что вытекает снизу а не сбоку?

Как я понял в системе ещё осталось 1-1,5 литра старой жидкости? А промывали систему? По идее вреда не будет, надо было 1:1.

 

Да, снизу. Сбоку просто кран)

Не, не промывал.
В магазине вода дистиллированная закончилась на мне . Сказали сезон, разобрали все на неделе
Ну все же у меня не 100% концентрат. что-то было, что-то долил) Вот и разбавило. Сейчас уровень был на минимуме. Долил до максимума. если проедусь и не упадет - шприцем уберу лишнее.

 

я 2 или 3 недели назад менял антифриз
все проверил. в бачке жидкость была
пару дней назад глянул а там пусто. вот планирую завтра поехать на сто выписать кому то фигурных пиздюлей

 

у меня уровень после замены был выше минимума на 2 см, потом за неделю опустился ниже минимума где-то на 1-1.5 см, долил до отметки, что бы понаблюдать, сейчас все в норме... наверно пробка была

 

Ну это естественно что уровень будет первую неделю прыгать.
Пока весь воздух выгонит...