Клиренс

снял проставки, и поставил назад LESJOFORS 42 372 34, на перед SACHS 998 904 и о чуда, вернулся комфорт и пропало ощущение что машина разваливается...
Если кому-то важен клиренс, проставки остались, пишите в лс, договоримся

 

...у всех нормально -как-то очень странно...

 

новый кузов или предыдущее поколение?

 

предыдущее

 

День добрый. Стал счастливым обладателем и30 универсал. Хочу слегка приподнять. Я так понял, что оптимально проставки под пружыны - 20-30 мм. А из какого материала лучше? Полиуретан или люминий? Еще что-то нужно? проставки под амортизаторы? Тему читал, но что-то сумбур в голове(

 

Я ставил сталь. Заказывал у одноклубника весь комплект

Отправлено с моего Lenovo K50a40 через Tapatalk

 

І я ставив сталь.
На задні амортизатори проставки теж потрібні, бо може вирвати шток, наприклад, при спригуванні з бордюра. В мене так ззаду шандарахало, шо я аж лякався.
І без проставок на амортизатори зад був, як табуретка.

 

Ок, понял, проставки пружины перед, проставки пружины зад, проставки амортизатор зад. Спасибо.
А кто-то полиуретан ставил? А то механик именно на нем настаивал?

 

На хетчбек 2013г поставил сталь 20/25мм. Но на зад (хетчбека) можно ставить и 20мм, если пружины не просели, подъем окажется все равно больше, чем 20мм. Теперь ни разу днищем ничего не задевал. Под задние амортизаторы пока ничего не ставил. Но, если найду подходящий материал, может сделаю и поставлю.

 

Вчера был в гостях у blistograd... Пили кофе, ну и заодно поставили проставки изготавленные Raptor, устанавливал blistograd (а именно Паша - колега blistograd). Сразу хочу выразить ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ всем троим. А именно Raptor за изготовление проставок, blistograd за чип-тюнинг, Паше за установку проставок. Эти люди професионалы своего дела, ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ. Кстати после прошивки за пол дня сложно сказать на 100%, но первое впечетление положительное. Вродь бы на низких оборотах стала приеместее, да и с кондиционером не так тупит... А щас по теме... Проставками доволен очень. Машина реально поднялась с пуза, стала взрослее... Ставил по 20 мм и зад и перед.

 

Проставки на задні амортизатори не забув?

 

Реально 20 + 20 для ХБ , универсал - 20-+ 25 - смотрится лучше, видел 25 + 30 .... ИМХО поднятие выше - вроде практично, но уже колхозно (правильнее сменить машину). На машинах с просевшими пружинами правильнее менять их а не увеличивать толщину проставок.

Оценил хваленые буферы ... была "а ля спортивная" подвеска, но мягкая ... стала еще и жесткая, ИМХО - это спасение тех у кого машина на гарантии.

Поздравляю с обновкой.

 

Под аморты ничего не ставил... Сразу после установки, проехал по "лежащему полицейскому" на скорости где-то 45-50 км/ч... Никакого грохота, стука или еще чего нибуть не услышал. Посмотрим что будет дальше...

 

Спасибо!!!

 

Попробуй зіскочити з бордюра висотою 10-15 см.

 

А вы считаете что поставив проставки +20мм айка становится УАЗиком ?
Не надо ставить ненужные эксперименты.

 

Почем нынче опиум для народа?
Сколько выходят проставки?+ их установка
Чип тюнинг?

 

Кому жадно, ставим буферы ... не понравиться, можно выкинуть, но берите прозрачные ... 30-50 т км ходят без проблем (обычно это 3 года), самое главное дешево и ставить просто. Можно ставить только на зиму, летом снять ... стяжки дармовой товар, установка - домкрат + вода. Всякое бла бла бла .... мол не то, разваливаются - сказки (но брать самое дешевое не стоит).
https://ru.aliexpress.com/wholesale?catId=202003167&initiative_id=AS_20160919062618&isPremium=y&SearchText=автобаферы
НЕ ЗАТЯГИВАЙТЕ СТЯЖКИ со всей дури !!! протрется любой, буфер должен "гулять", стяжка только придерживает его на месте. Ржавые пружины протирают любые буферы, загрузив машину на 100% ... вы их тоже убъете за пару тысяч км.
Сосед по гаражу брал https://ru.aliexpress.com/item/D-Ty..._2&btsid=6d7b5a47-6864-49d3-828d-fbe807a18d35 ... идеально, отходил лето.

Единственное и самого главного, подъема машины ... мы через неделю не замерили (в пределах погрешности) ... проседать на неровностях стало реально меньше - факт (возможно это благо для любителей разовых перевозок тяжестей). К слову, те кто собирает статистику по поднятию машины, если припарковать машину и замерить высоту, затем произвести замер утром, т.е. простоявши ночь ... первый замер будет больше, выяснил это не однократно, паркуясь на бодюр вечером, утром - его цепляю (причем это было без всяких изменений в подвеске).

https://www.drive2.ru/l/39891/ - согласен на 100%
Вывод! Совершенно бесполезное изделие для конкретного автомобиля, может пригодится активным дачникам или "тихим" таксистам, для активный водителей не подходит категорически! Для трассы вред! Народ не покупайте и не тратьте время и деньги!
Свои ТТS уже снял и "успешно" продал дешевле! Если в машине сели пружины или они не эффективные на нашем асфальтовом бездорожье, никакие силиконовые проставки не компенсируют данный дефект!

 

По поводу изготовления проставок... Это вам к Raptor. А по поводу установки и чип тюнинг (если вы находитесь в Киев и область) то к blistograd.

 

Ну не УАЗиком, УАЗики для бездорожья предназначены - не в этом цель, а цель в том, чтобы ГОРОДСКОЕ авто, такое как i30 было адаптировано для условий НАШИХ, а не европейских городов.