Зачем менять штатную резину, если она победитель теста Авторевю?

Расход топлива одинаковый что на 16 что на 15 , так как у меня на 15" стоит 195 резина. Диаметр колеса летнего и зимнего почти одинаков, летнее даже чуток ниже. На счет тормозов надо еще подумать, ведь чем выше профиль тем хуже тормозит это раз+ еще диаметр то все тот же) Один минус 16 в моем случае- весят на 2.5 кг больше.
На счет ям ,на 16" резине некоторые ямы, что чувствовались на 15" , проезжаешь незаметно. Та что тут баш на баш .

 

ну, я вот, перед зимой, выгружал зиму- заносил лето... по весу скажу.. нес одно колесо (с резиной) зиму..руки чуть не оторвал.. носил по одному... лето (16" с резиной) , брал по два.. и не морочился...легче! не взвешивал..опять же сугубо на ощущениях)

 

Я взвешивал , и во это говорю. У меня просто покрышка тяжёлая , так как индекс 91W(270км\час) + еще с бортиком .

 

Как вариант можно сравнить по ямах , конечно каждый выбирает что ему по душе, тем более клиренс на 205 будет чуток больше

 

ну я так собственно и делал.. зима у меня 15" 195/65... сравнивай не хочу.. и это с учетом.. что зимняя должна быть мягче

 

Да уж как же быть, как же быть . Что выбрать не поймешь.
К сожалению нет опыта у меня на R16 на i30 поездить (((.

 

если из Киева, могу покатать) только чуть позже, когда переобуюсь)

 

К сожалению из Днепра (((.
Может найдутся хорошие люди.

 

С чего это? Диаметр колеса 205/55 R16 = 631,9 мм, 195/65 R15 = 634,5 (тут даже больше чем у 205х)....
если сравнивать с 185/65 R15 = 621,5 то тут конечно 205е больше по диаметру на 10,4 мм
Значит по клиренсу 205е выше 185х всего на 10,4/2 = 5,2 мм, а 195е по клиренсу даже выше 205х аж на целых 2,6 мм
Как на мое мнение, так на клиренс больше влияние оказывает не сами размеры колес и дисков, а величина "просадки" шин под нагрузкой, а на это очень сильно влияет и давление в шинах и мягкость самой резины... ну и конечно имеет значение величина "просадки" под нагрузкой всей подвески...

 

вот с 185 и сравнивал 205.
Вообще на зиму хотел 185/70/R15 но купил с 65 профилем

 

Я тоже после 185 на зиму купил 195/16 Р15.
Что сказать. Вроде бы и разница совсем чюток, но при парковке вплотную раньше цеплял нижней губой. Сейчас же нет.

 

вот и я говорю, что 195.65 выше чем 205.55 , давно еще говорил)

 

Вчера установил Контненталь Конти Премиум Контакт5 195.65.15= 610грв покрышка=словацкая.Машина заметно поднялась.шум снизился 71Дб по характеристике з=да изготовителя. Это уже 3й комплект=2акомплекта укатано на рабочей авто КИА 205.55.Р16. Доволен как Слон. Родную продаю. Расчет покрышек есть на"А УКРО.УА"=классная вещь!!!

 

А она мягче чем штатная?, а какой шум в Дб. со штатной?

 

Ч тоже сейчас езжу на такой резине.
ПО сравнению со штатной шума значительно меньше, и подвеска работает мягче + хоть немного но проходимость больше, чувствуешь себя уверенно.

 

Резина и мягче и накат лучше а значит расход снижается.Я на служебке пробовал в крутом повороте=относительно=150км без перестроения. Стремно но почти вытянул с поворота. Но лучше не рисковать. Шум штатной резины не знаю но эта меня устраивает=иначе не брал бы.