Бортовой журнал Serega_25

Только что вернулся, проходил ТО-0 у Богдана.
Стоимость - 764.02 грн
Масло поменяли, фильтр масляный заменили, компьютерную диагностику провели, попросил активировать закрытие дверей при наборе скорости (вот сейчас пишу и понимаю, что не сработало оно, а там не проверил), на компе все включили и денег за это не попросили.
Присутствовал (просто некуда было деваться)
Спросить... да даже и не знал чего спросить у мастеров
Вообщем усе чики-пики с машинкой.

Сказал по поводу трещины дополнительного стоп-сигнала, менеджер был не в восторге, мол машину купил на Фрунзе, а по гарантии приехал к ним. Побухтел побухтел, сфоткал фанарь и все равно принял от меня написанное заявление на замену по гарантии. Ожидаем звонка.

Пробег 2780

 

Вот чего они возмущаются - это твое право проходить ТО у любого ОД.

 

Я ему так и сказал, он успокоился, но все равно был недоволен этим фактом

 

5 июня затонировался, стоимость 750грн

самое страшное, что я не знаю марку пленки и ее % пропускаемости. Приехал к людям, которых посоветовали, примерно выбрал пленку, которая отзеркаливает на солнце, сказали, что средняя пропускаемость. Вечером приехал - забрал.

 

Ну ты даешь) Главное, чтобы не Китай, а лучше главное, чтобы "Америка"

 

врет он ))) я ему не верю. пару раз жестко обламывал ))) бегал на заправку

 

ну то что он врет, можно согласиться, но интересный факт остается фактом, я еще ни разу не вливал в бак больше 44 литров бензина при заявленных 53.
Заливаю всегда до отстрела, мне кажется, что 53 это ж до отстрела должно быть, а не до горловины. Заливал, когда лампочка уже горела, о том что пора бы на заправку.

 

У меня лампочка загорается когда еще можно километров 80 проехать, а то и больше. Уверен, есть еще и запас на пару литров, который комп не учитывает - так, на всякий случай.

 

Где-то 8 литров есть в баке, когда загорается лампочка

 

Я вливал максимум 47л, при этом БК показывал до заправки что-то около 136км, это на трассе.
Где тонировался, не у ОД? Как там гаратния? Они ж вроде стекла снимать должны...

 

Тонировался на Баварии, посоветовали.
Насчет гарантии, без понятия, надеюсь, что это не влияет, а если и влияет, ну и флаг с ними, в машине сейчас получше стало, и кондер наконец то я стал замечать как работает, а то без тонировки включал его на максимум и толку не было.

Сегодня я извлек первый гвоздь из колеса. Три дня при трогании с места явно был слышен звук цекота, думал камень.
Сегодня утром решил его извлечь, а там гвоздь. Потянул я за него, а он шипит. Благо, что недалеко шиномонтаж. Приехал, извлекли гвоздь (я его себе на память взял - он у меня первый ), отбалансировали колесо.
Попросил проверить давление в шинах.
УЖОС, везде было почти 3... вот что значит не разу не проверять давление в шинах после салона...

На что это могло повлиять?

Кстати, на шиномонтаже взяли с меня 50грн - это дорого/дешево?

 

Мой первый гвоздь был недавно в Крыму на ЮБК, подкачивая колесо доехал до Севастополя, там за 51грн вытащили гвоздь (какой то странный, новый гвоздь с мелкой резьбой, не шуруп),
"заклеили", собрали и отбалансировали колесо.
Колесом занимался парень из RRS (Rocket Racing Sevastopol) Рассказал много интересного про гонки и тех.тюнинг.
Весной на копейке, на Клочковской заклеивали камеру, взяли около 40грн.
Поэтому считаю что 50+/- норм цена.

 

а п

а на сегодняшний день разрешено передние боковые тонировать? и какая максимум пленка разрешена

 

без малейшего понятия.
В теме про тонировку говорили, что у нас в стране на это никто не обращает внимание...

В России, читал недавно новости, запретили тонировку и там очереди на растонировку

 

По ГОСТ запрещено, но в админкодексе нет штрафа за тонировку. Не менее 75% пропускание видимого света лобового, не менее 70% - передних боковых. На зад разрешена любая, кроме зеркальной.

 

Только что позвонили из Богдан-Авто, приехал мой стоп-сигнал, надо будет на следующей неделе заехать поменять его, а то трешина чето еще больше стала.

 

Сегодня поменял по гарантии дополнительный стоп-сигнал, сэкономил 701 грн
В очередной раз попросил активировать автозакрытие дверей - о чудо, оно работает.
Пробовали активировать "защиту фар" - это если ты оставил/забыл включенные фары и вытаскиваешь ключ, то фары тухнут. На СТО вроде работало, как приехал на работу, вроде уже не работает. Надо вечером еще раз проверить.
Странный этот компьютер, не все установленные ему параметры хочет сохранять, например "механический ключ" - пытались включить, а он ни в какую.

 

Так как сегодня был там, то могу сказать, что никто ничего не сказал про тонировку.

 

А что означает механический ключ?

 

ух блин, я уже и забыл, что мне мастер рассказывал