Аммортизаторы

а зачем официалам продавать что-то дешовое. и экзист это не эталон. просто поверьте на слово, т.к. машинка не новая и тут уже все изучено и перепробовано.
кстати по официалам. обратился я еще в 2012г к ним по поводу круиза и конечно получил ответ, что это не возможно (установить его). через месяц показал им установленный, на что электрик посмотрев схему сказал ну да можно
по поводу (да и не только они), а им оно просто не нужно. и они не могут разбираться во всех нюансах каждого авто. они тупо смотрят каталог и веруют в него как в бога (при наличии гугла богоподобен )

 

Думаю заменить задние амортизаторы.
Хетч, сборка европейская
2011
1,6
Подобрал комплект. Не уверен, что все правильно. Кто менял подскажите, пожалуйста: все ли учел, правильные ли номера деталей, достаточно по количеству.
1. Амортизатор подвески SuperTouring SACHS 314007 – 2 шт.
2. Опора стойки амортизатора HYUNDAI/KIA 553302L000 – 2 шт
3. Пыльник амортизатора HYUNDAI/KIA 553161D000 – 2 шт
4. Отбойник амортизатора HYUNDAI/KIA 553482L000 – 2 шт

 

а что с вашими-то не так???
и почему тогда не хотите взять комплект пыльник с отбойником одной фирмы SACHS 900 049

 

Че-то не то с ними. 85 000 прошли. Сменил пружины на усиленные-удлинненные. Сейчас разница по высоте от земли до арки сзади по сторонам 2 см. На сервисе говорят дело в амортизаторах. Вот собираю комплект, прицениваюсь...


"и почему тогда не хотите взять комплект пыльник с отбойником одной фирмы SACHS 900 049"

SACHS 900 049 - это два пыльника и два отбойника?

 

Могли бы у меня 2-ва за 1000грн взять и все было бы гуд)

 

ну я понимаю поменять аморты, но опоры зачем менять???

 

На сто сказали менять нужно все. С этим я еще не сталкивался, поэтому спрашиваю сдесь.

Нанесем пользу. Причиним добро. Подвергнем ласке.

 

цена каждой 400грн, их можно не менять, там нечему ломаться

 

Я опори теж не міняв. Залишились старі.
Комплект відбійників і пильників купував на задок Каябу і на перед - Sachs. І там і там в одній упаковці був комплект на 2 сторони.

 

ХЗ. Сервис мэны (типа опыт, стаж и все дела) говорят, что из-за "смены рабочей области амортизатора такое может быть".
Это мнение двух СТО... На третье ни времени, ни сил пока нет))
Диагностировать предлагают только методом исключения - ставим заведомо рабочие аморты - смотрим что поменялось итд.
Пока срочности нет. Вроде ни на что критично не влияет, но осадочек остался...

ПС: Главные вопросы остались без ответа:
1. Все ли подойдет к моей машине?
2. Еще какие то детали нужны?

ПСПС: по опорам, спасибо за совет, понял - буду думать перед покупкой.

ПСПСПС: "Могли бы у меня 2-ва за 1000грн взять и все было бы гуд)"

Поздно...

 

все, что вы подобрали Вам подойдет

 

Опоры стучат, разве нет? Я менял все после того как дигностировали стук из за опор аморта, писал в теме про тормозные колодки кажись

 

Подскажите! У меня авто прошло уже 80000 и как я ее приобрел (на 38000), все время меня тревожит небольшой стук сзади. Попробую описать...
Еду по брусчатке - особо и не слышно, но если еду по дороге, где есть небольшие выбоины или маленькие перепады от "латок", еду медленно, то слышно этот мелкий стук... Также, хочу добавить, что установлены проставки перед 20мм, зад 30 мм. Вожу каждый день саб в коробе на весь багажник весом примерно саб = 30 кг, короб - примерно 10 кг, аккумулятор примерно 30-35 кг, усилитель примерно 7 кг, итого примерно 80 кг.

Вопрос в следующем:
1. На что обратить внимание мастеру при осмотре подвески?
2. Что чаще всего издает такие звуки?
3. Чем можно заменить штатные пружины + стойки, чтобы чуток приподнять зад, т.к. проставки особо не помогли... но при этом, сделать авто немного мягче хотелось бы... а то она какая-то вся жесткая надеюсь поймете)))

 

Как-то у меня в очередной раз что-то "застучало". Приехал на СТО, сел мастер в машину. Поехали. Слушаем. Стук отчётливо где-то сзади. На подъёмнике - хз что стучит.
На стенд стал. Стучит. Вытащили всё с багажника. Стучит. Думали запаска, крепление разболталось. Вытащили всё что можно из багажника. Стучит и всё.
В итоге при если взяться за телескопический амортизатор при открытом багажнике как-то там выяснилось что стучала правая передняя стойка стабилизатора.

 

В первую очередь я бы обратил внимание на замок крышки багажника. Он у меня издает не мало шума. На одну из черных направляющих замка я одел кольцо из велокамеры так стало намного лучше.

 

Поменял задние амортизаторы вместе с опорами, отбойниами и стойками. Стук всеравно присутствует. И такой противный как буд-то где-нибудь в стабилизаторе или тяге нет втулки или она разбита. Смотрят на подъемнике -вердикт "с ходовой все в порядке" . Так и езжу с этим раздражающим стуком

 

В багажнике в колёсной нише ничего настандартного нет? У папы как-то тоже появился странный непонятный звук "где-то сзади". Заехал к мастеру, искали смотрели на яме, проехались. Машина правда другого производителя. Там где колёсная арка есть место где крепится домкрат. И вот между обшивкой и металлом если пролезть дальше обнаружилась распылительная часть от бутылки с антимошкой. До сих пор непонятно как она туда попала.
З.Ы. Развальные болты затянуты хорошо? У меня такое началось при переезде через лежачий полицейский когда сзади сидело 3 немаленьких человека. Правда это тоже было на другой машине. )))))))

 

попробую ваш вариант, спасибо)

 

А серийный номерок амортизаторов, опор, отбойников у вас есть?
А на загруженной машине стуки присутствуют?