Чип тюнинг, удаление сажевого фильтра DPF FAP, катализатора catalist, EGR

Чип тюнинг, удаление сажевого фильтра DPF FAP, катализатора catalist, EGR.
Скидки до 50% на прошивки Российских компаний.
Восстановление заводских прошивок после записи ECU безразборным методом - 400 у.е.
подробности на сайте www.chiptuner.dp.ua

 

и что на выходе у айки после чипа??

 

Стесняюсь спросить, что такое айки....
А на выходе, все зависит от того какие требования от заказчика

 

Hyundai i30

 

Понятно
Речь о дизельном идёт или бензиновом?

 

о бензиновом 1.6

 

Вы же понимаете, что цифры на каждом автомобиле будут разные, зависит от пробега, топлива, температуры воздуха и т.п. Однозначно больше 10% процентов не бензиновом не возможно поднять. Но, это не так важно для атмосферника так как реальные цифры получаются только при установки турбины, а это за собой тянет усиление рамы, и переделку тормозной системы. Для обывателя нет такой необходимости в таких работах. А вот крутящий момент, очень даже имеет значение, так как это как раз удобство в вождении особенно на низах. Вот тут разброс в 2 процента очень заметен.

 

спасибо за ответ

 

ты начал коробочки народу парить??? зачем? ты ж знаеш что это ......

тогда становится все ясно..
Значит если ктото например у меня сделал програмный чиптюнинг, ты ему за 400 баков возвращаеш стоковую прошку и плюс 400 баков корбщку впариваеш.-круто..
а смысл??

 

Ты чего андрюха, перегрелся? С чего это я начал бы коробочки впаривать? Я как раз против них с покон веков был! Ищу донора что бы посмореть, что там такого немцы китайского происхождения делают

 

А восстановление у меня всегда стоит столько же сколько и репрограмминг. А то народ на халяву ведётся, делают машину за 150 баксов, потом приезжают ко мне, жалуются что машина не едет, стока нету, а самое главное мозгов нету.....жадный платит дважды, а дурак платит всегда Что тут криминального? Это началась такая же беда как и 7.9.* как появился дешевый загрузчик безразборным методом вливать, тут и понеслось разную дрянь заливать, ломать не строить....

 

ну вот лично я буду чиповать как-раз у Андрюхи, спросите почему?? да попросту я проехал на его авто, которое аналогичное моему, и мне понравилось, и я думаю, что если вдруг произойдет, что, как Вы говорите "машина не едет", то думаю всегда можно к нему обратится и исправить проблему явно не за 400 уев

 

У каждого своя цена!!! У Вас выбор велик!

 

так в том то и дело, есть на форуме аля австрийский чип, и по сей день не понятно на чем основана ценовая политика, впрочем как и Ваша

 

Попытаюсь поговорить с Вами на эту тему! Политики такая, в чём разница между таврией и мерсом, или скажем хундай, металл то один на вес, а цена разная, разница в подходе, насколько компания себя уважает! Так же и прошивка, Европейская уважающая компания не будет делать прошивку меньше чем за 300 баксов, и что бы это понять, то скажем за 300 гривень на Украине не кто не будет работать, выглядит это примерно так.
Теперь поговорим о качестве!
Есть сайт http://auto30.com/proshivki.html, на котором можно купить прошивки на любую авто практически. Стоят они как раз где то 150 баксов, если организовать мини складчину, то выйдет комплект скажем 20 баксов на одного человека. И почему бы не прошивать авто по 150 баксов, и я бы прошивал. Расчёт здесь простой, все такие компании предлагают тестовый период, прокатит хорошо, 150 баксов заработал, не прокатит, ну не велика потеря, все равно ещё два десятка ло... в приедет. Напишешь что прошивка херня на форуме, в бан попадёшь моментально. В СССР не было же проституции. Так и на форумах нет не чего плохого.

Теперь немного о иностранных компаниях. Скажу так, там гамнюков ещё больше чем у нас. Люди то везде одинаковые. Реально найти хорошую тюнинг компанию не так легко как это кажется, некоторые хорошие компании принципиально не работают с СНГ ( и принципе правильно делают). Но найдя тюнинг компанию даже хорошую, вам всё равно не сделают прошивку с отдачей на все 100%. Тут уж понять их можно, в каждой прошивке есть изюминка, и кто её нашёл, тот её делает только в тех машинах которые делает собственно ручно.
У вас возникнет вопрос, где же делать!Нет однозначного ответа, но скажу так, надо выбирать специалиста, который разбирается в прошивках, у которого есть карты на прошивку, и который сможет прошивку подогнать по месту, в идеале - иностранная прошивка с подгонкой по месту под наше топливо, А это уже может делать не просто заливальщик, а инженер, а за всё нужно платить.... Такие есть у нас на Украине, в каждом городе по 1 - 2 человека правда они себя не рекламируют.

Вот адрес http://www.chiptuner.dp.ua/forum/index.php?/topic/158-бесплатные-прошивки-на-автомобили/ где выложены гамно прошивки считанных с автомобилей, правда нету времени добраться и дополнить, но есть у меня считанная прошивки и с инсотанных гамно компаний, и с отечественного тюнинга, выкладываю их для того, что бы народ мог вообще бесплатно сделать чип тюнинг!

 

ещё раз попробую объяснить что такое восстановление блока! Скажем, приезжает авто, неисправное, вторым хозяином стал недавно, говорит кушает, не едет, и т.п. Поменял всё в машине а проблема осталась! Так вот если проблема с прошивкой в таком автомобиле, я возьмусь за восстановительные работы за 400 у.е.

 

Топик вернулся, шара улетела.

 

Нет , тему почистили от флуда!! Теперь тема чистая! Открываем заново чип тюнинг ну очень дёшево!!!
до 01. 06.2014 записываю всех желающих на чип тюнинг с таким раскладом, 1 записывавшейся беспалатно, 2 и 3 по 400 грн, остальные 5 по 800 грн.
На все прошивки гарантия!

 

До? На чип-тюнинг?
Я первый, давайте мне за бесплатно.

 

один счастилвый обладатель есть!
ждём остальных