Не могу сбить показания на бортовом компьютере

не могу сбить показание на бортовом компьютере удерживаю trip, а реакции не какой

 

А если снять клемы с аккумулятора? А потом снова попробовать

 

а не подскажешь для чего кнопка reset нужна не как не могу понять?

 

Обнуление при ВИСЯКЕ.

 

А где находится кнопка reset?

 

так ресетом и надо обнулять

 

Если хотите обнулить общий пробег - кнопкой не получится.
На короткое нажатие кнопки реакция (переключение режимов отображения) есть ?

 

подскажите у меня охлождающая жидкость на самой нижней метке L, так и должно быть или надо доливать?

 

КОНТРОЛЬ уровня правильнее будет при +20-25с.Должен быть между ВЕРХ НИЗ.Добавить можно дисцилированной воды если зимой -лучше перед поездкой-чтобы исключить замерзание того что долито.

 

ОД доливают мне до верхней метки. Я и сам требую когда прозевают.

 

подскажите чтобы не пристегивать ремни безопасности можно ли как - то отключить оповещающий сигнал?

 

Заглушки на рынке продаться

 

А лучше все же пристегиваться тем более что при не пристегнутом ремне подушка безопасности не срабатывает (и не зря так сделано), а если систему обмануть заглушкой, то подушка сработает, а ремня нет и "пипец" будет... подушка без ремня - это может быть смертельно......
удар подушкой в лицо при свободно-летящем вперед туловище вызывает "шее-ломающее" действие: "хлыстообразный перелом шейных позвонков".

Да и обещают, что гайцы скоро опять будут охотится на "безременных".... ходят слухи что даже задних пассажиров хотят "пристегнуть"

 

evgeniy - и каким боком уровень жидкости и ремни относятся к теме о сбросе показаний БК ?

 

Загляни под сидушку-можешь увидеть провода подведенные к ней и разьем-разьедини их и послушай результат.
--- добавлено: 23 янв 2013 в 21:18 ---
Удар подушки приравнивают к удару боксера те -не слабо но все равно безопасней.Еще- бампера испытывают на прочность при скорости авто 4км\час . Вроде мало но это равносильно удару о стену свободно шагающего человека-тоже не слабо.Инфа взята из автожурналов.