i30, Тойота,Рено!

Так отож))

 

еще учтите что цены нa i30 1.6 AT топовая ( без подогрева, складывания зеркал, и без оптитронной панели приборов ) -22500 $
i30 2.0 фуловская ( но опять же без оптитронной панели) 25500$.

и это цены если покупать наличными , если с перечислением то надо еще переплатить 10-15% )) у нас если наличными то как бы компания не отражает в этой цене Ндс . Tакие махинации у нас делает только Hyundai azerbaijan)) !!

Priora 11000-12300 $ , могу на 100-200 $ ошибаться)

 

На счет приоры. Купил знакомый недавно Приора Универсал, так вот,что удивило, шумка капотного пространства просто в разы лучше чем у нас(((Толщина шумки раза в два больше чем у нас. Ну я не скажу что у нас плохо- тихо и так, но там в ТАЗике она лучше.Вот так вот,удивительно((
Хотя конечно в остальном там полный аут.

 

Приора полный отстой, и шумка на ней вот именно что только толще, но свою функцию ( поглощать шум ) выполняет на троечку, после 20 000 пробега ее как будто там и нет.
Ну а по теме, не совсем понятно зачем сравнивать машины с разными кузовами, ведь выбирая автомобиль в определенном кузове владелец рассчитывает использовать определенные преимущества соответствующего кузов. Например, я целенаправленно искал универсал, в этом кузове у айки конкурент только рено и шевроле лачетти. Рено, правда конкурент только на бумаге, проигрывает по всем параметрам кроме объема багажника и клиренса. Лачетти машина хорошая, расстраивает только расход бензина. Есть еще достойные автомобили, но они уже гораздо дороже в сходных комплектациях.

 

Opel Astra J реальный конкурент, дизайн спортивный, в салоне она привлекательней, о шумке немцев я и говорить не буду, кто ездил на немце знают

У нас двигатель очень тихий, иногда по два раза машину завожу, нам такая шумка как у того трактора(приоры) просто не нужна, + это все вес, а лишний вес всегда создает проблемы)

 

Может Opel Astra Н ? Если да, то согласен, но тут уже дело вкуса опель очень консервативен внутри, подвеска как по мне жесковата, механика 5-ст., ну и универсал смотрится откровенным сараем. Опять же повторюсь все вышеперечисленное мной не является откровенными недостатками опеля, а скорее моими личными предпочтениями.
Если имелся ввиду все же Opel Astra J , он может и лучше но цена гораздо выше.

 

Нет Астра J http://opel-astra.infocar.ua/foto_astra-j-hatchback_id933.html 170000

 

И стартует со 172.640 грн за 1.4 двигатель...

 

а на универсал цена гораздо выше, так шо не конкурент опель другая ценовая категория

 

Да да,именно,Опел гараздо дороже как не крути,тога уже можно и Фокусы сюда приплести,если говорим уже о Астрах.
И это при том что Фокусы дешевле Астры с норм двс))Вот -http://ford-focus.infocar.ua/price_focus-5d_id1167.html

 

ребята, это - уже другая ценовая категория...

 

ну так,кто-то начал про Астру J говорить,вот и все)

 

i30 превосходи этот дешвую короллу по всем параметрам!, тем более Corolla City уж очень бюджетное авто всё там убогое!, вот Флюенс может конкурировать,

 

Сотрел я тоже на флюенс, чесно- там что-то лучше,что-то хуже.
Для меня было решающим-нет дизилюки(
--- добавлено: Mar 6, 2012 8:03 PM ---
Еще что удивило в Айке-после двух недель езды заметил что , "Елы палы,где глушитель!?!?!?!"Потом стал бегать со всех сторон,думал,мало ли ,может как у амерекосов сбоку выпихнули,но потом выкупил-сцуки запрятали хорошо за задний бампер))Мне очень понравилось такое решение.
Сделано зачетно,интересно знать удивление водителей которые едут сзади)))
--- добавлено: Mar 6, 2012 8:22 PM ---
Опа,я нашел дизельный Флюенс)))правда он дороже айки- http://renault-fluence.infocar.ua/price_fluence_id830.html
--- добавлено: Mar 6, 2012 8:30 PM ---
Опа,так тама дизелек 8 клапанов))Хотя тяга 240нм и 105 лошадок,чуток меньше))
--- добавлено: Mar 6, 2012 8:37 PM ---
Да и салон у него не такой веселенький

 

Да он и внешне на любителя ( видел в живую какая то серая мышка), клиренс правда кажись поболее нашего

 

Если там 16-е диски стояли, то может быть
Но это же седан...

 

На момент покупки мной машины -- нифига не конкурировал -- за приемлемую цену получается пустая машина, даже без "музыки".

 

флюенс - разве что по понтам -шыршэ-длиннее-седан а так - оччень вялый конкурент

 

Та как раз не очень он и вялый конкурент, неплохая махинка,но Айка лучше)