crdi крутится но не заводится

Впервые айка меня подвела. Приехал на стоянку, пошел на 5 минут деньги разменять что бы заплатить охраннику, вернулся айка не заводится крутит бодро, но даже запаха топлива нет. Осталась стоять на улице. Пробег 50 тысяч

 

ну тут сложно так сразу сказать , у меня так было когда солярка с фильтра течь начала ,но там я датчик воды плохо закрутил .
Тут же у вас может быть и другое. В принципе , с нашим топливом не мудрено что мог и топливный фильтр забиться, но к этому должны были быть предпосылки .
Интересно,а если ошибки сбросить ,сняв клему ,навряд, но стоит попробовать. Можно еще проверить на целостность все предохранители под капотом и в салоне. Ну а так ,смотреть надо)

 

Топлива осталось пол бака и с одной заправки когда заправлял полный. По динамике и работе двигателя никаких проблем не было.
Предохранители целые. Вообщем машина поехала на эвакуаторе в сервис. Пусть разбираются.

 

насколько бодро? Так как и обычно, или бодрее.
Причин может быть масса...
Может быть вообще мелочь....

 

сломалась шестерня в топливном насосе - 13000грн. машина не на гарантии

 

сочувствую

 

Шестеренка за 13000 грн?!!!! Она что, из платины с аметистовым подшшипником и украшена брюликами? ... нет слов.....

 

такова цена всего топливного насоса

 

а просто шестеренку заменить? .... ищите насос с авто на разборке...

 

насос с авто на разборке ищу, но i30 crdi не такой уж пока частый посетитель разборки

 

а не пояснили каким таким чудным образом она сломалась

 

на минском форуме точно такой же случай (http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=10&t=20382)

просто ломается на части
возможно от нашего топлива - что то попало,
возможно сама деталь не крепкая

на santa fe почитал тоже бывают летят насосы, но там другие

 

Насоса какого-ТНВД или шестеренчатого подачи БАК -ТНВД-ЕСЛИ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ПОДАЩИЙ-ТО ЗАЧЕМ ВЕСЬ БЛОК.,ПОДАЮЩИЙ НИКАК НЕ МОЖЕТ СТОИТЬ ТАКИХ ДЕНЕГ!.,

 

тнвд, сам посмотрел exist, отдельных нет деталей только целиком

 

А шестеренка там из какого материала, металл, пластик?
Может найти нашего умельца-токаря, который просто аналогичную шестерню "сварганит" и просто заменить?
Раз машина все равно не на гарантии, а насос все равно менять, то можно и рискнуть на "самопал" - хуже не будет, а вдруг все получится..... хотя конечно это бензин и "трение-искра и бабах".....

 

Спасибо за совет. Я все же рассматриваю вариант либо разборки либо новый, колхоза точно не будет.

А насос у нас бошевский, если ремкомплект к нему то только резинки. Бош - поэтому такой и дорогой, но вот почему такой не надежный.

 

бедаа...сочувствую.

 

освежает еще то, что богда-авто заявляет мне о том что это не гарантийный случай - мол плохое качество топлива

 

А на плохую экологию они не жалуются?