1.6 CRDi, дерганье при незначительной тяге на скорости 55-60 км и 1.6 - 1.7К оборотах

Заметил первый раз пару дней назад в ситуации "подкатывания" к светофору в ожидании зеленого сигнала.
На скорости чуть более 50 км при незначителном добавлении оборотов (от 1,5 до 1,7 тыс) начинается "дерганье". Сегодня смог несколько раз повторить, уже на солярке WOG.

Что за хрень?
Может айка "хочет переключиться" на следующую передачу?

 

Да только ТО-0 прошел, пробег 3200.
Предпоследняя заправка на Shell (но не Ви-пауэр), вернусь на Socar

 

у меня таже проблема при 1600-1700 оборотах.буду ехать к од.

 

У меня такая же ситуация, коробка автомат, пробег 31000, только прошел ТО. Приехал к официалам, проверили уровень масла в коробке, заставил все таки проехаться мастера. Сказал что это НОРМАЛЬНО мол катайся, а если что-то не так покажет на приборке лампочка. ТАМ никто ничего не хочет делать. Так что буду рад если кто-то с вас решит проблему и напишет на форум

 

1000 км как прошел ТО

 

так меняли на 30000

 

Поддерживаю.и у нас тоже дергается 1.6 дизель автомат,заливаю на шел.

 

Товарищи подскажите, на 1,6 дизель снимал крышку двигателя. Так вот заметил, что от горловины для залива масла и вокруг первой форсунки влажное пятно (в смысле влажная грязь) думал сначало масло не аккуратно залили принюхался вроде как пахнет слега дт (но слабо), поездил понаблюдал вроде как не растекается или очень слабо. Что может быть и что с этим делать? Ранее писал, что она у меня на холодную заводится, но через сек 5-10 подтраивает и поддымливает сизым и так сек 20 потом все ОК! Может ли это быть связано с этим пятном? Заезжал на диагностику сказали что по форсункам и ТНВД все ок (кстати пятно уже было снимали крышку и там че то смотрели) типа поменяй фильтр, поменял, ситуация осталась. Ваше мнение?

 

у мене дизель на автоматі точно так само дьоргається, їздив до ділера вони нічого не почули, заправлялвся тільки на окко і сокарі, може їхати знову..пробіг 55 555 км зараз...що робити і як з цим боротись?

 

всем привет.после подключения компа думали что форсунка -проверили нормальные.у меня как выше писали при заводке дымок сизый был так вот после проверки форсунок полезли к цилиндрам и сказали что в 3х масло.залили какуюто жидкость.якобы залегли кольца(на новой машине)2 дня постояла собрали но проблема с подёргиванием осталась но дыметь перестала.сказали что нашли причину дёргания это клапан на турбине.заказали с европы в киеве не оказалось.ждать 2-3 недели.вот так зделают отпишусь

 

Всем привет. У меня тоже проблема дёрганьем двигателя, аналогичная тому как вы все описываете. Кто то смог это исправить? Официальный дилер говорит мол все ок, проблем не обнаружено, но ездить иногда просто не возможно, Я в отчаянии... (((! Замена клапана на турбине помогла?

 

привет.20.06 еду на замену клапана.позвонили что привезли.отпишусь

 

клапан поменяли -он полетел и машина без турбины работала.но дёрганье осталось незначительное.завтра на диагностику опять.будем разбираться.

 

Ето они сказали что турбина не работала))). Машина без турбины ехала бы хуже чем баба на возе, до 60 км/час разгонялась бы целую вечность. Такого быть не может, вы бы сразу же заметили что не работает турбина.

 

я заметил что турбина перестала работать.поменяли клапан машина летит.скорее всего по разговорам это коробка.у меня только на последней передаче дёргается.будем искать