Что нам нравится и не нравится в Hyundai i30?

Собственно вот: имеется Hyundai i30, 1,4 стандарт...
Нравится:
1. Посадка водителя;
2. Эргономика водительского места
3. Внешность машинки - у родственника ceed, как-то рядом поставили, признали оба, что мордочка айки поагрессивнее смотрится;
4. Ощущение какой-то "сбитости" что-ли, в общем самодостаточная такая машика ;
5. Управляемость (на зимней дороге, на нешипованной бриджестоне, мне так и не удалось отправить машинку в занос)
6. Динамика, хотя такой моторчик надо крутить, чтобы машинка ехала, ну расход соответственно прыгает вверх солидно...
7. ГОЛОВНОЙ СТАНДАРТНЫЙ СВЕТ!!!!!
8. Просто балдею от информативности ЭУР...
Итак, не нравится:
1. Зимой, при снегопаде в нижней части лобового стекла образуется ледяная корка. И вообще, мне кажется что профиль лобовика спроектирован не очень удачно;
2. Рано срабатывает АБС (ну может, субъективно...);
3. Низковата машинка...
4. низко бьёт струя омывателя

 

Hyundai i30 1.6D МТ Comfort


нравиться:
1.очень тихий дизель
2. динамика автомобиля
3. 6-ти ступенчатая механика...это что-то
4. расход ,особенно по трассе при скорости 100-110 колеблется от 3,5 до 4,2
5.все что описано выше Денисом
не нравиться:
1. низковата- по моему это единственный минус её

P.S. хотя после славуты любой автомобиль будет нравится очень...поезжу с годик попробую минусы еще нарисовать

 

нашел еще один минус... в багажнике нет отделения для огнетушителя или лямочек....или я их не нашел

 

Hyundai i30 FL 1.4
Не буду расхваливать плюсы Айки, их множество, про минусы:
1. Низкая посадка! Сначала я парковался, как на КАМАЗе, любой бордюр был кошмаром, любая яма, как пропасть!Но имейте ввиду - эта жертва принесена в пользу поведения машины на скорости! Кто скажет, что Айка плохо держит дорогу? Не верю!
2. Слабый крутящий момент! Но что Вы ожидали от 1.4? Всё зависит от целевой потребности покупки машины! Я покупал Айку с движком 1.4, за его гибкость! Можно ездить спокойно и неплохо экономить на топливе, но в тоже время при педальке в пол, она не опозорится!А при сегодняшних ценах на топливо и тенденциях к их бурному росту, я считаю 1.4 отличным движком! А если Вас разрывают гоночные амбиции, то Вам в Модену!
И вообще, какие минусы??? Это клуб не просто владельцев, а ЛЮБИТЕЛЕЙ Hyundai i30!!! Я почти уверен в этом, так что я наслаждаюсь Айкой! Даже жена уже ревнует!!!

 

Согласен на 100% Буду что нить думать после обкатки.

И тут полностью поддерживаю! Хотя, если бы на момент покупки были 1.6 - взял бы. А так последнюю в сильвере забрал.

 

И еще недостаток (правда не машины):
Айки продаются давно, а нормального обеспечения всякими вкусностями в Киеве (кроме как у дилеров) туговато!

 

а сколько кушает 1.6 дизель на автомате? реальные цифри напишите пожалуйста!

 

Несогласен в Запорожье без проблем на обычном автобазаре безпроблеблем купил ветровечки, лоточек в багажник, большой выбор чехлов.

 

На базар времени нету съездить-уже закрыт. ( Я имел ввиду интернет, в России много интернет-магазинов торгующих полезностями для i30, а у нас пара-тройка штук и у тех выбора мизер.

 

так на то он и клуб, чтобы помогать друг другу спроси, что интересует, может в Запорожье это есть, а там уже дело за малым... правда,
Jleg

 

І 30, 2010 года, 1,6, АТ, комплектация classic.
Машинка очень нравится.
О минусах:
- низковато будет - сперва постоянно защитой цеплялся;
- отсутствие подлокотника;
- отсутствие кармашек в багажнике;
- автомат немного задумчивый - хотя для моего стиля вождения подходит. Правда на обгонах, когда надо быстренько скорость набрать - тапка в пол, а он себе не спешит не зависимо от того сколько оборото, думает секунды 3-4 - и потом постепенно ускоряется;
- отсутствие задних стеклоподъёмников.
В остальном пока все гуд.

 

я купил сумку в салоне и всю начинку туда сложил, аккуратно и хорошо
В киеве можно купить сумку (огнетушитель, аптечка, буксировочный трос, рукавицы, знак аварийной остановки) Цена от 210-275 грн

 

Я когда в салоне покупал машину, тоже думал такую сумку взять, но махнул рукой. А мне ее потом в подарок дали, так рад был, что деньги зря не заплатил. ))

 

Вообще-то немного удивило то, что в машине, которая проектировалась в Германии, нет в подполье багажника доп. отсеков для мелочей. Обычно в "европейской" школе дизайна с пользой используется каждый сантиметр свободного пространства, например, зоны под сидениями и всяческие органайзеры под фальшполом багажника. Вот в i-30 SW такой органайзер есть, даже в моей бывшей "десятке" позади задних арок стояли довольно вместительные контейнеры, куда пряталась вся "мелочевка", и по багажнику ничего не каталось.

 

Да, у меня в СВ-шке места куча, поместилось все кроме насоса и огнетушителя(не влезли по объему), и еще много свободного места осталось, я думал что в хетчбеках также, странно

 

Видел на каких то фотках Айку с бардачком на торпеде. Очень понравилось. Хочу себе безумно, а у дилеров даже в каталоге нет такого элемента, хотя на российских сайтах нашел, и даже в московском инет-магазине.

 

1.6 CRDI MT Comfort
Нравится многое, особенно:
1. Хорошая работа подвески на скоростях (нет раскачек и сильных кренов в поворотах)
2. Расход солярки по БК при езде 90-100 км на трассе 6 передаче 3.5 литра. Смешаный расход трасса плюс киевские пробки на подоле 4.5 литра
3. Отличная эргономика, особенно седушки
4. Довольно тихий, тяговитый при этом и эластичный дизель
5. Очень точное управление рулевым колесом с адекватной отдачей на разных скоростях
6. Качество сборки и материалов солона.

Не понравилось:
1. Отсутствие подлокотника - буду ставить отдельно
2. Шумность колесных арок
3. Не всегда попадаю в первую передачу, иногда уходит на третью как бы недожимается - приходится жать сильнее к себе. Может кто знает как это устранить.
4. При переключении с первой на вторую при разгоне быстро падают обороты, чтоб не дергало надо приноровится и подгазовывать резвее при отпускании сцепления
пока больше для себя минусов не обнаружил

 

Низкая посадка
отсутствие подлокотника и карманов в сиденьях
все остльное - гуд