Чип-тюнинг.

Возможно за счет ухода от экологических норм? Т.е. изготовитель принудительно устанавливает настройки, чтобы не превышать какие-то нормы...

 

А возможно просто маркетинговая политика такая.
Например не редки случаи когда процессоры для компов выходят с одной технологической линии, но или программно или "перемычкой" слегка "придушиваются" и маркируются как более нижняя модель (меньше частота, кеш и т.д.). Реально там все как у старшей модели, но заблокировано.
Так просто дешевле, чем содержать 2-3 разные технологические линии, а процы нужны для всех ценовых диапазонов.
И тут может быть маркетинг такой - надо получить на рынке авто для всех ценовых диапазонов, а тут движок младшей модели почти как у старшей, но дешевле значительно.... Кто ж тогда старшую модель покупать будет? Вот и "придушили младшенькую" - чтобы не высовывалась .
Или "на вырост" зарезервировали - через какое то время выйдет "обновленная модель" - более динамичная..... все внутри также, но прошивка "шустрее" - вот без доп. затрат и "новинка рынка".
Ну может и те так тут все - это я просто размышляю.....

 

Народ підскажіть?, чи варто робити чіп-тюненг на мою АЙКУ, мотор 1,6 дизель, АКП, рік випуску 2011р. Якщо так,то де????!!!

 

Это только субъективное мнение и здесь стоит решить самому, нужно оно тебе или нет. Да и дизель выходит в 1,5 раза дороже чиповать, чем бензин. . Отзывы и контакты можно найти здесь:http://www.i30.com.ua/threads/Чип-тюнинг-i30-удаление-катализаторов-сажевых-фильтров.115/page-7#post-74081.

 

Нарешті, Зробив сьогодні чіп -тюненг!!!! Тестую. Відпишуся!!!!!

 

ждем с нетерпением отчетая заказал прошивку в Одессе - там вежливо ответили, что сначала зашьют какую то местную i30 как найдут а потом меня вызовут, т.к. этой версией не шили еще никого. программы московские, одесситы только ставят

 

Не хотів ковиряти мозги, поставив собі чудо-коробочку, зараз 140 hp з 116 стокових і 315 Nm Кого цікавлять коробочки - звертайтесь.

 

Вопрос №1 - цена вопроса?
Вопрос №2 - вы делали замеры на стенде до и после установки чудо-коробочки и вы уверенны, что получили 140 сил и 315 ньюмов?

 

ціна - 2.5 кіло грн. я бачив заміри на Kia ceed з таким самим двигуном, та й по спідометру видно, що там "нормально" добавило)

 

Пожалуйста, ссылки на чудо-коробочки, в студию.

 

По сути, как я понимаю, это Чип-блок, с предустановленной программой. Чип нужно делать исходя из ресурса двигателя, а не наобум, сколько захотели, столько и добавили. У каждого двигателя есть ресурсный задел, но он как правило позволяет добавить 15-20% максимум не в ущерб. Так что, я бы не брал эти штуковины.
Я все-таки более доверяю ручной работе под определенное авто, чем универсальную прошивку.
А если хотите добавить более номов и кобыл, то нужно и железо менять.

 

+1

 

Интересно узнать, что это вообще за коробочка? И куда она подсоединяется?

 

Коробочка с прошивкой для обмана твоего компьютера. Только вот ей все-равно, что у тебя за машина и какой она может себе позволить ресурс

 

коробочки розроблені конторою яка тільки чіповками і займається.. ви думаєте що у нас в гаражі прошивку зроблять краще? де гарантія? накрутити турбіну, тоді точно ресурс зменшиться. ви вкурсі що для наших блоків з новими захищеними Tricore-процами контрольна сумма рахується 40 хвилин офіційним winolsом. Я сам займаюсь чіп-тюнінгом і не ризикнув прошивати цей блок.. А коробочка працює на ура, диму немає, розхід той самий, бо я зараз почав ганяти трохи більше)) розхід по-місту 6.5 при моїй їзді..

 

Можно больше инфы о коробочке? Дайте ссылочку, хоть прочесть о ней?

 

http://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Hyundai-i30-1.6-CRDi-85kW-116KM

 

даю перевод что бы не мучались все

Поскольку Hyundai является популярной маркой в Польше, chip тюнинг Hyundai CRDi и бензиновых моделей осуществляется через V-tech часто. Мы имеем подготовленные интересные решения для Getz и i20 1.0 и 1.1 также i30 1.4 и 1.6 также 2.0(в это chiptuning, применяемый в Кубках Kia Picanto и Kia Ceed, к которым мы готовили все авто). Тюнинг большинства моделей Hyundai происходит через гнездо OBD и возможен также для авто на гарантии. К Hyundai CRDi мы имеем также решения power box(внешнее sterowniki, увеличивающее силу, которое можно самому выпятить из автомобиля перед визитом в сервисе). Модификации осуществляемые через наших представителей на hamowniach podwoziowych и гарантия на решение важна в целой Польше, у каждого представителя.

 

зробив сьогодні пару фотографій. ось так воно виглядає:



--- добавлено: 16 окт 2012 в 11:50 ---
поставив ще собі таку приблуду:

 

Ты еще турбину впаял, что ли??? Или это просто датчик голый)))