Установка сигнализации

Хотел бы узнать у тех, кто устанавливал своими силами, концевики дверей кто куда подключал? Я за неимением схемы подключил к плафону освещения возле водителя и переднего пасажира. Лопухнулся с задней дверью(думал что она тоже связана с освещением, а оказалось что нет) и теперь она не подключена к сигналке. В идеале добраться бы до разъема, на панели приборов(который индицирует состояние дверей).Но туда нужно лезть уже зная какой разъем и какие контакты, чтоб не прозванивать. Открывание и закрывание дверей с брелока не подключал преднамерено( сканеры это уже не дорогое удовольствие и считать код не проблема, а так все равно ключом открывать- дополнительный геморрой).
Может кто сталкивался подскажите выход. Я сигналки устанавливал не однократно.А сдесь охота сделать так чтоб не резать проводку(машина на гарантии). В случае прохождения ТО успешно аккуратно ее демонтировать(работы на 35 мин. максимум)

Мне при покупке заломили 2000
--- добавлено: 20 июл 2011 в 09:48 ---
На вопрос : если я приеду со своей сигналкой" получил ответ что не имеет смысла установка будет 1500 грн

На новоконстантиновской

мужики спрыгивайте с этой гарантии и ставте все на шару на других СТО. Потому-что если все у них ставить(я имею ввиду Киев) за эту разницу денег можно любую деталь заменить без гарантии и не ждать 45 суток. Поверьте был опыт. Я купил айку в июне. Мне за сигн. и тонировку в автосалоне сказали 3000 грн. я у мужиков на Перова все это сделал за 1700 грн с ихней сигнализацией. Сейчас в Киеве лохотрон конкретный, каждый хочет нагрется.
--- добавлено: 20 июл 2011 в 20:10 ---
Автомобили такого класса гарантию, ту что они дают, при нормальной експлуатации выходят однозначно. Я с 2008 года на ВАЗ 210994 наездил 84000 км и ничего кроме масла, фильтров, ремней, колодок не менял.

уже с акцией проскочил
--- добавлено: 21 июл 2011 в 00:51 ---
У кого нибудь схема єлектро проводки есть в наличии? Видел в нете книга на айку есть с цветными фото издательства 3-й Рим- полезная штука.Вот только скачать не могу

Вот такои, думал современная машинка, шина CAN должна быть проложена везде, подключился к сигнальной шине и порядок. А нет, - бюджетный вариант.

Будете ставить у официалов, разберите брелок и поменяйте батарейку сразу же.
У меня "потекла", залила все электролитом и через 3 нед. "накрылся" брелок - менять отказались

Брелок не выбрасывайте. Найдите у кого-нибудь ультразвуковую ванну (у электронщиков или ювелиров), - попросите, чтобы брелок в ней промыли. Электролит с платы вымоет, должен заработать заново, только просушить хорошо надо перед установкой новой батарейки (феном продуть минут 15 и пускай полежит пару часиков). От мойки ничего страшного не будет, электроника герметична и не под такими режимами во время пайки работает.

Еще забыл сказать, по-возможности, надо разобрать брелок и промывать плату отдельно, в противном случае могут надписи с брелка слезть или пружинный механизм проржаветь.

Спасибо, попробуем справиться без официалов

Есть электрическая схема на I30 2010, думаю принципиальной разницы в годах выпуска нет! Если нужно сброшу на мыло.

Спасибо было бы неплохо

Умммм, а можно и мне, если не тяжело? Ну или на форуме запостить?

Благодарю, ибо не заметил ранее.