Треск-шум при холодном двигателе

Всем привет,

Появилась зимой проблема: при холодном двигателе, как только завелся,
слышно неравномерный шум из моторного отсека, как-будто что-то где-то цепляется.
Если выжать сцепление - звук пропадает, когда машина прогрета - звука нет.

Сцепление или КПП? Чем грозит?

 

аналогичная фигня. проявляется только при морозе и только пока машина не прогрета. при выжимании сцепления звука нет
поехал к официалам. задал вопрос. сказали что может где то смазка густеет или что то в єтом духе.
попросили оставить на ночь сказали послушают. как то мысль ночевки моего автомобиля не у меня дома меня не обрадовала. договорились что утром пригоню а вечером перед работой заберу. по идее должна была остывать часов 8. обычно этого более чем достаточно.
прихожу после работы. собрались вокруг моей машины 3 человека. а звука нет. толи температура не та, толи хз...

 

аналогичная фигня только от минус 15 и начинает на холодную шуршать сразу думал выжимной

 

я тоже думал на выжимной
но мне официалы сказали что не он хотя звук им услышать не удалось

 

и как не странно оно слышно только после простоя автомобиля около часов 12

 

мне кажется дело в смазке какого подшипника а не в количестве часов простоя
смазка загустела - шумит
не загустела - не шумит
при минус 20 и трех часов достаточно

 

хм, а часом не такая вот у вас фигня: http://ceed.org.ua/forum/2-10506-1 ?
если да, то проблема фактически массовая, просмотрите внимательно все ссылки топика сидоводов...

 

Масло в КПП за ночь подмерзает и сильно густеет, вот и такие звуки, это нормально для наших зим.

 

скрежет из коробки - это нормально? на новом автомобиле, не отечественного производства?
имхо - посторонние трансмиссионные шумы, которые исчезают при выжиме сцепления - это не нормально, неисправность как минимум

 

ну теперь если скрежет? то это уже печально, ехать к ОД и менять КПП по гарантии.

 

я все таки советую просмотреть всю тему на сидоргюа, на которую я выше давал ссылку, там есть и видео звука, и аудио, и истории боданий с официалами (какая еще замена коробки??? у нас резинку мелочную по гарантии хер поменяют, а тут коробка), и симптомы и прочее
зы: если звук не такой - тогда другое дело

 

РЕШИЛ ЭТУ ПРОБЛЕМУ! У меня I30CW c 6 cт переходная 12 года...Была именно "крыса" на холостых -пропадала после выжима сцепления...Машина не не гарантии(принципиально)-поэтому испугался крепко...Перерыл все форумы рос. и Украины -причины и решения рассказывают самые разные... Поэтому подбирал решение "универсальное"...Короче влил в коробку Хадовскиий (XADO) препарат для трансмиссии maximum transmission называется...Продается в черн. коробке ,на ней белый шприц нарисован и зеленые надписи . Пробку открутил проверил уровень масла и цвет...было все нормально .Ребята это не рекламма...Просто пересрал крепко , а решение оказалось простым ,незатратным по деньгам ,времени и нервам ....вот и решил поделиться....Да машина пробежала после "шприца" 3 тыс. , езжу по-городу...Шуметь перестала почти сразу после обработки 150-200 км.Непосредственно после обработки выехал на трассу и поездил в разных режимах около 60км. Хотя в инстр все проще...Вроде все.. Всем удачи...p.s. такой же текст сбросил сегодня на сидовский УКРАИНСКИЙ форум в ленту с точно такой же проблемой...... Буду рад если кому-то помог....

 

i30 первого поколения. Думаю что не помешало-бы слить заводское масло залить новое ну а потом чудо препарат.

 

Согласен, так написал потому что поставили вместо 5ти --- 6 ступку и прекращали выпуск....масло может и нужно было слить , но было " шо слеза" и пробег смешной где -то 12 тыщ был тогда...Просто менял масло в двиг-ле , заодно и в коробку влил эту штуку . Да , сейчас машина больше стоит. Выезжаю 1-2 раза в нед. , и "крысы " нет...У кого эта "болячка" поймут о чем идет речь....

 

Шось не зрозумів, вам меняли 5 ступ. на 6 ступ. кпп?

 

очень интересна цена вопроса и был ли какой то приход

 

мне слава богу не меняли ни на одной машине, я зада вопрос Valeri

 

я как бы присоединился к вопросу

 

человек просто имел в виду, что взял фейслифт с 6-ти ступкой, т.к. под конец выпуска на механику 1.4 начали ставить 6-ти ступку с завода (поначалу были 5-ти)

 

машина шла с завода с двигателем 1,6 и коробкой на 6 передач + задняя. Особой пользы (для себя) от такой коробки в эксплуатации не заметил , т.к. по моим наблюдениям на 6 передаче при скорости 100-120 расход бензина больше чем на 5 пер . 6 передача (опять же субъективно )хороша при скоростях выше 130-140 , а это не для наших п.д.д. и дорог...