Непонятный звук, часть вторая, или "пальцы цокотят"

Я тоже мастеру так сказал, но он уверенно ответил, что компенсаторы ТАК ЧТО ИЗУЧАЕМ МАТ. ЧАСТЬ

 

та не вроде а нет их там..
на моторах 1.4 и 1.6 клапана стаканами регулируются..
та даже если бы и были..то стучать не должны.

пусть мастер курит литературу. Хотя в Одессе может быть все шо угодно)))))

 

Так что создаем новую тему по шуму в двигателе?

 

Ну вот и я наконец прошился в Запорожье в Богдан Авто. Не могу сказать что с первого раза, но ребята разобрались и все сделали, в отличие от другого ОД. Так что если кому в Запорожье еще нужно прошиться - рекомендую обращаться в Богдан Авто к инженеру по гарантии.
После перепрошивки детонация отсутствует, что собственно и требовалось. Других изменений пока не заметил.
Большое спасибо Kolian3000 за содействие в выпуске обновления!

 

Изменения в прошивке.... уж очень похожи(читать соответствуют) на исправления для Евро4....
Вот почему раньше этого сами сделать не могли? Только благодаря нашим напоминаниям.... и старанию Kolian3000 разобраться в этом вопросе....

З.Ы. Но все равно спасибо....

 

Итак, полторы недели назад мне позвонили с навигатора и попросили к ним подъехать проверить прошивку, собственно через день после проверки мне ее прошили. Двигатель стал тише, тяга на низах появилась, моментальный расход слегка упал(субъективно), с 3000 начала активнее стрелять))
Спасибо Kolian3000 за мучения.

 

Неделю назад прошился на Автозаводской "Паритет". Не без проблем. На модельный ряд 2012 не было прошивки. В итоге поставили 2011 модельного года, как у нас на форуме и писали. Посторонних звуков пока не наблюдал, субьективно двигатель на малых оборотах стал работать плавнее и лучше. Хотя расход после прошивки стал самый большой за всю зиму.

 

Прошился парй дней назад. По ощущениям - двигатель на малых оборотах стал работать плавнее, машину в целом открыл заново. После поездки по трассе на 200км - расход 6,3 л на 100 км на 95 ОККО при средней скорости 64 км\час (сброс всех показателей в начале пути). Детонации не наблюдал.
Спасибо Kolian3000 за содействие. Рекомендую прошиться всем.

 

Да, я смотрю, с каким трудом даются дилерам простые, в общем то, процедуры А если интересно, что в прошивке поменяли, то могу рассказать. На средних нагрузках на оборотах с 1200 до 2600 уменьшили УОЗ примерно на 5 градусов, зарезали угол опережения при ускорении и при резком разгоне. Явно ребята на заводе лоханулись, если делают такой резкий отброс угла. У кого детонация есть(а я смотрю, таких большинство) не тяните, обновляйтесь. А то поршня запорите. И не экспериментируйте с бензином. Вот картинка, тут понятней будет, что, собственно поменяли по зажиганию. Красная кривая - старая прошивка, зелёная - новая.

 

все верно..
Мирувор знает что говорит..
Поэтому совместно было принято решение-откатывать тюнингованную прошивку именно на обновленном софте..
конечно можно и на старом .угол в порядок привести..
но как говорится зачем себе усложнять.
думаю завтра мирувор уже подготовит первую версию я запихну ее в свою и пайехали)))

 

Да, приступаем к работе. Может и на стенде получится померять.

 

Вот и я наконец то перепрошился на СТО Эдем-Авто, сделали минут за 20, никаких распечаток или квитанций подтверждающих выполненные работы не предоставили, задал вопрос менеджеру по гарантии.. сказал мол не надо.. хотя как-то странно... ну да ладно, денег то с меня тоже не взяли ... по ощущениям все как писали одноклубники выше.. на низах едет более плавно, носом не клюет и не дергается.. в остальном сильных отличий не заметил пока.. буду кататься и периодически прослушивать.. хотя надеюсь больше звуков детонации не услышу . Денису Сергиенко респект и уважуха за проделанную работу, отдельное спасибо всем одноклубникам принявшим активное участие в общем решении проблемы.

 

Интересно -а как ведет себя датчик детонации.Нельзя ли перепрошить его-тогда можно было бы оставить угол в покое -сохранив динамику на высокооктановом топливе ну и соответственно расход или как-это мое мнение-может что то не так- не хочу выглядеть самым умным.ПРОСТО ЛИЧНЫЕ СОБРАЖЕНИЯ ВСЛУХ.

к

 

вот как раз в новом софте кроме угла вниз.. поправили также коефф.детонации

 

Наконец то и я перепрошился на Богдан-авто (Киев)..... правда со второго раза. В первый приезд к ним на мое авто "прошивки не нашли" и только вмешательство нашего общего спасителя Kolian3000 решило проблему. Без него эта проблема с устранением детонации видимо просто бы не была решена в принципе и не только у меня и не только в Киеве, а в принципе не была бы решена......
Еще раз большое спасибо.

По поводу авто сказать пока мало что могу (малое время наблюдений), но явно заметна большая мягкость звучания движка и на холостых и при разгоне.
Динамика не ухудшилась, по при этом заметил некоторое снижение расхода топлива, хотя однозначно об этом пока рано говорить - буду наблюдать.....

 

Коллеги!
А никто не заметил,что после перепрошивки вырос расход топлива?
У меня после перепрошивки 1,6 АТ FL (2010) ,бортовик в городе рисует почти 10 литров расхода.
При чем вот что интересно, после поездки по трассе было на дисплее 8 литров,утром завелся,постоял на холостых 5 -7 минут,цифра поменялась на 10
Хотя всегда летом расход больше 9 не подымался.

 

Вообщето этого следовало ожидать -ИЗМЕНЕНИЕ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НА БОЛЕЕ ПОЗДНИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИ ДОЛЖНО ПРИВЕСТИ К УМЕНЬШЕНИЮ МОЩНОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК И КАК ПРАВИЛО К УВЕЛИЧЕНИЮ РАСХОДА ТОПЛИВА.

 

Интересно,можно ли теперь на СТО перешить на старую версию прошивки?
Новая прошивка добавила динамики на старте и с кондиционером вроде меньше тупит,но добавление литра расхода как-то не радует

 

трудно сказать насчет увеличения расхода
зимой он был на 1-2 литра выше
насчет уменьшенной тупости при включении кондера я удивился
в сб включил кондиционер. проехал 15 км и для себя решил что лучше потеть чем ездить в таком режиме. + расход с 8,3 сразу увеличился до 8,9

 

Не знаю, у меня наоборот уменьшился расход по городу. По трассе - остался такой же. Единственное что замечу - у нас начались активные работы по ремонту дорог, следовательно средняя скорость по городу упала до 22 км/час с 37, что привело к возобновлению предыдущих данных (до перепрошивки). Обратите внимание на среднюю скорость на БК, может и у вас она уменьшилась, что и привело к увеличению расхода... А еще качество бензина очень влияет. Но прошивка реально для авто принесла только пользу.