Загорелся чек

На ВОГ во Львовской области залил полный бак дизеля. Все было нормально, пока на следующий день ранним утром в Польше машина отказалась нормально заводиться, а когда завелась с длительной работой стартера - загорелся чек.
До этого был залит полный бак ОККО Пульс дизель. Может по-этому не сразу начались проблемы.
Вот теперь думаю как поступить - отъездить дизель, который залил на обратной дороге, а потом попробовать тем же Пульсом "прочистить" так сказать. Либо сразу поехать к мастерам.
Кто что думает?

 

Звони на сервис. Телефон поддержки круглосуточный

 

Чек на покупку дизеля есть??? Это на всякий случай.... вдруг что.
И бегом на сервис!!!! Насос-форсунки на дизель очень дорого стоят, а по гарантии вряд ли поменяют, скажут что не качественным топливом заправился.
Кстати на том ВОГе какой дизель был??? В наш мотор можно заливать только дизель соответствующий евро стандарту EN509, или ДСТУ 2007 года (есть еще 1999 года, нам не подходит).

 

У меня тоже загорался чек, правда на бензиновом двигателе.
И тоже после заправки на подозрительной заправке. Заправляля ночью. Отъездил километров 150. А утром завел машину и.....
Поехал на сервис. Прогнали машину через комп и разъяснили что просто плохое топливо. Сбросили ошибку и ВСЕ.
Можно просто снять клему с аккамулятора и ошибка пропадет. Если чек загорится опять - тогда в сервис нужно ехать

 

Был сегодня на сервисе. Все оказалось куда проще
Холодной ночью польские мыши(!!!) залезли на мотор погреться и перегрызли проводку датчика распредвала! Проводку восстановили, ошибку обнулили. Так что все ок!

П.С. ВОГ таки нормальную солярку продает зря на них подумал

 

Ни фига себе какие голодные в Польше мыши . А где хоть останавливался? Не в чистом поле

 

Ну, главное уже что Kyryl отделался легким испугом, ибо могло быть намного хуже...
Ну и, что с ним не произошло такое: http://monk.com.ua/article.php/dzhip-kak-produktovyj-sklad-6-foto

 

Прямо Микки Маусы какие-то