Дым из под капота, вонь - сцепление?

Вчера неудачно, неумело заехал на плохую грунтовую дорогу, поздно понял что дальше ехать так долго, начал разворачиватся, сел в колею, траву...
Пока выезжал довольно много газовал и балансировал сцеплением - в результате дым из под капота, запах горелого или типа того.
Температура двигла - в норме (90), похоже попалил сцепление.
Субъективно педаль сцепления стала мягче, стартануть с бробуксовкой уже не так легко как раньше (не практикую, делал пару раз случайно)

Я "попал" на замену сцепления?

 

Да ну, если и подпалил немного, то ничего страшного. Катайся еще 100 тыс.
Если и вправду подпалил, то с пробуксовкой стартануть наверное тяжелее тоже субъективно (просто выше брать стало). Все ок.

Хотя если честно, то не верю Скорее всего травичку поджег немного, поверь чтоб подпалить надо очень долго маслать

 

Так я долго разворачивался, минут 15 "туды-сюды", заехал в ебеня...
Ну мне товарищ тоже говорит что мол трава, но от травы разве идет такой вонючих технологический запах и дым?
Надеюсь что не сильно

 

"Вонючий, технологический дым" мог пойти и от колес (трение колес о траву).... правда запах паленой резины немного отличается от запаха паленого сцепления, но тут "нюансы запаха" надо уже чувствовать. А так, возможно и сцепление подгорело немного, но это не смертельно - его не на один такой "подгар" еще хватит.

 

Спасибо, успокоили

 

Проблем не должно быть=) Если и сцепление было, то тыщ 30 еще проедет...=)

 

По поводу паленого сцепления, в развитие темы, хотел бы спросить следующее:
- у меня дизель, и пробег 8800, когда трогаюсь в горку большую, или на бордюр заезжаю, при среднем давлении на газ и при полувыжатом сцеплении (только на первой передаче) начинает гудеть в районе поддона. Садился парень из сервисного центра, говорил что может быть и сцепление, а может и какая то груша или граната))) Но, такой звук происходит не каждый раз, процентов в 20% случаев, но думаю тут определенная закономерность есть в крутости горки и силе газования при полувыжатом сцеплении. Что скажете господа?
Да, и иногда на скорости 80 - 120 в кабине появляется странный запашек горелой пластмассы или резины. Я думал может от кого то, но запах выхлапной трубы я отличить все таки могу от горелой пластмассы.
Заранее благодарю.

 

та же тема, но бензин

 

всем привет да сцепление слабовато не успел буксунуть как уже воняет так что катайся и не переживай

 

Насколько я понял у вас АТ -СЦЕПЛЕНИЯ НЕТ-ЕСТЬ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР!

 

у меня механика а что у вас автомат

 

У Hystrix автомат (судя по профилю).

 

а посторонних звуков в районе педальки сцепления нет?! у меня также при подъеме на горку проявляется иногда такой звук!

 

Звуков??? В районе педальки сцепления я могу только ощущения какие то или вибрации чувстовать)) ухом я туда не доберусь во время движения)) но ничего с педалью сцепления вроде не наблюдал странного.
К стати, кто то сказал выше, что сцепление слабое... имеется в виду, на всех хюндаях Ай 30? Можно ли тогда ставить какое нибудь стороннее сцепление (в случае выхода из строя родного), не хюндаевское? Извините если чето ляпнул, я нубка))

 

хороший стук-наружу выйдет.а пока не мешайте машине работать.

 

ездил я тоже с этой проблемой на Автозаводскую.. мне тоже пели про гранаты, подушки и тд.. что самое смешное ехал к ним, отчётливо слышал звук... приехал чуть слышно, поездили по бровкам, специально под горку, я заметил только так появляется звук... они развели руками, ничего не сказав... я уехал, и уже недели 2-3 катаюсь без этого звука... рискнул- написал, думаю сегодня опять появится))) а вообще есть тема, моя, давно создал про звуки эти... ждём.. что дальше...

 

По поводу паленого сцепления,-у меня 1.4 бензин,проехал 700 с нуля и СПАЛИЛ как сказали его полностью,но выжимал и айка заводилась.А тронутся неполучалось при включенной скорости.Хотя с кем необщался говорят было зажато сцепление. Но вызвал эвакуатор и отвез на элеваторную.Заплатил 2800 и забрал через 2 недели... Но самое интересное то что нигде небуксовал, хотя меня обвинили.