Вода в нише под запаской.....

я тебе говорю. Обнаружила у себя на двери багажника ржавчину - писец красиво

 

Тут смотря для какого рынка авто сделано.
Если для Европы, то там все Ок, там высокая коррозионная стойкость - тип обработки кузова HIGH GRADE это антикор, кузов снизу покрыт таким пупырчатым резино-подобным материалом.
Если для корейского рынка, то гниют быстро - тип обработки кузова MIDDLE GRADE.
Это можно по ВИН машины пробить.
Например у меня HIGH GRADE.

 

А как и где пробить по ВИН свою машинку?

 

Ну у меня снизу очень солидный слой ,как выразились, пупыристого антикора.

 

всё правильно! На дизелях слой обычно толще

 

У нас это в Баку

 

Вот тут например дают очень полную расшифровку по ВИН: http://autoction.ru/

Тут есть даже информация о дате выпуска авто заводом, дате поставки этого авто дилеру и дате продажи, т.е. можно даже узнать сколько ваше авто на площадке завода и площадке дилера простояло перед продажей, а также был ли кто-то у вашего авто до вас (сравнить эту дату продажи с датой покупки авто именно вами) .... а знать где до вас "шлялось" ваше авто совсем не плохо

 

Прошлой весной обнаружил жидкость в нише запаски. Происхождение сразу выдало себя запахом - очиститель сидений. Зимой размерзлась бутылка и потекла.

 

Обнаружил у себя по запаской воду. Удалось ли вам понять причину возникновения этой не понятки. А то народ в пишет что -попало на кой бес не ясно....

 

смотрите, я расскажу как было у меня.. может кому и в помощь...
после зимы начал замечать странный, затхлый, запах в багажнике.. перебрал всё, думал, что что-то мокрое оставил, типо щетки, выложил... всё равно..зонтик... так убрал почти всё... но заглянуть под нижу как-то не получалось)
после всего задумался, что же могло привести к тому.. вспомнил про замену лампочек стопов и габаритов на диодные.. открутил и снял фару... АМИНЬ!... не была слева поставлена одна из резиновых заглушек, наверно в спешке, вечером, провтыкали.. проругался про себя.. запах чуть остался, но думаю, выветриться...
так вот, кто не понял, дело в заглушках под фарами) .. и еще одно : в резинках под докаткой сделал маленькие прорезы для выхода воды... слежу за этим постоянно.
всем и удачи и здоровья!

 

После того как заклеил шумкой и виброй ни капли воды )

 

сколько раз не проверял, тьфу-тьфу-тьфу, воды не было и нет

 

хорошо, что сплюнул) я тоже в первый раз читал тему с улыбкой и мыслями :"как так?"

 

ну, как только тема появилась, смотрел-нормально
теперь регулярно смотрю, особенно зимой и после дождей

 

после моек и тд.. да, нужно проверять.. и смотреть эти заглушки.... в первую очередь. другого проема для затекания, почти, нету)

 

Спасибо за ответ, но если бы увидеть фотку в каких резинках и какого размера прорезы для воды вы сделали ??? А то ой как стремно заниматься таким самопалом...

 

Я так зрозумів, шо SergUK мав на увазі ці чорні круглі заглушки:


І в мене під запаскою оказалась не вода, а якесь слизьке коричневе, вибачте, гімно...
Звідки воно там взялось, хєр його зна...

 

именно эти, которые показал Satan Claus, круглые.. чем-то их поддеть, и всё станет ясно

 

Ну, и чем закончилось? Уже два раза обнаруживал у себя под запаской воду. Причём воды литра два, а то и три. Вода чистейшая. Слегка очкую. Есть подозрения, что это после дождей. Только вот как она туда попадает? Может через доп стопарь? Мне его меняли. И да, первый раз воду обнаружил после зимы как только потеплело.
Собирался пошумить пол багажника и положить туда баллон под газ. Теперь как-то в растерянности, что и делать....

 

А че тишина то? Никто ниче не подскажет?